[实用新型]起重机配重块

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机，特别涉及起重机配重块。

背景技术

起重机配重块是实现起重机带载能力提升的主要零件之一，其在使用中组装在一起的稳固性和安全性很重要，现有的配重块一般是在四个角上增加定位结构，需要四个角都存在斜面定位结构才能完全发挥定位作用，结构上不够简化。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种起重机配重块，在配重块中间部分上下表面设计凸台、沉孔，使两块配重块在上下叠放在一起的时候，通过凸台和沉孔的嵌套限位，限制了配重块的水平方向上的移动。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

起重机配重块，在配重块上下表面的四个角上对应设有定位结构，侧面设吊耳；其特征是，该配重块上下表面中央分别设有供配重块叠放时相互嵌套定位的凸台和沉孔。

进一步，所述的凸台和沉孔为圆形、三角形、四边形或多边形。

又，所述的凸台和沉孔的侧壁为斜面。

再有，所述的配重块上表面凸台周边呈三角设置3个定位凸起。

另外，本实用新型所述的配重块上下表面的四个角上对应设置的定位结构的内侧面为斜面。

所述的配重块侧面开设供吊耳设置的凹槽。

在重力和链条作用力下，上下叠放的配重块被压在一起，从而使上下配重块中间的凸台和沉孔相互嵌套配合在一起，起到水平限位作用。

本实用新型的优点在于：

本实用新型在配重块中间部分上下表面设计凸台、沉孔，凸台和沉孔的侧壁都是倾斜的斜面，使两块配重块在上下叠放在一起的时候，通过凸台和沉孔的嵌套限位，限制了配重块的水平方向上的移动，只要再增加一个限制配重块转动的结构即可完全实现定位作用。这种中间限位结构的应用，可以使配重块的结构得到简化。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的仰视图；

图4为图1的A-A剖视图；

图5为图1的B-B剖视图；

图6为图1的C-C剖视图。

具体实施方式

参见图1～图6，本实用新型的起重机配重块，在配重块1上、下表面11、12的四个角上对应设有定位结构13、14，侧面15设吊耳2；该配重块上下表面11、12中央分别设有供配重块叠放时相互嵌套定位的凸台3和沉孔4。所述的配重块1侧面15开设供吊耳2设置的凹槽151。

所述的凸台3和沉孔4为圆形，凸台3和沉孔4的侧壁31、41为斜面。所述的配重块1上表面11凸台3周边呈三角设置3个定位凸起111。

参见图6，所述的配重块1上下表面11、12的四个角上对应设置的定位结构13、14的内侧面131、141为斜面。

将要叠放的配重块前后对应，有凸台的一面都朝上面叠放在一起即可，这样两块配重块的凸台和沉孔即可对齐嵌套在一起。由于凸台和沉孔的侧壁都是倾斜的斜面，使两块配重块在上下叠放在一起的时候，通过凸台和沉孔的嵌套限位，限制了配重块的水平方向上的移动。