[实用新型]一种燃气轮机天然气前置装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气轮机天然气前置装置，用于对供给燃气轮机的天然气燃料进行过滤，去除其中含有的固体和液体杂志，确保燃料品质符合燃气轮机的技术规范要求。

背景技术

在以往的燃气轮机供气过滤装置中，天然气的过滤主要是利用滤芯式过滤器进行过滤，滤芯安装在过滤器筒体内，筒体上方利用螺栓固定式的法兰式盖板进行密封，过滤器前后安装有隔离阀门。滤芯式过滤器只能对固体粒杂质进行过滤，如果天然气中含有杂质较多时，过滤效率低且经常容易堵塞，堵塞后需要对滤芯进行更换，螺栓固定的法兰式盖板拆装困难，会影响机组的运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可同时去除天然气中含有的固体颗粒杂质与液体杂质且便于运行与维护的燃气轮机天然气前置装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种燃气轮机天然气前置装置，包括地盘，其特征在于，在地盘上设有至少一个两级分离式过滤器，在两级分离式过滤器的进口及出口处分别管路连接有隔离球阀，在两级分离式过滤器上装有安全阀，在两级分离式过滤器的顶部及底部分别装有快开盲板及排污阀门。

进一步，在所述下部腔室内安装有第一高液位报警开关，在所述上部腔室内安装有第二高液位报警开关与高高液位报警开关。

在所述两级分离式过滤器的进口及出口处分别装有压差开关。

本实用新型采用模块式结构，整个装置内所有的组成部件全部安装在一个共同的底盘上。同时，两级分离式过滤器能实现对天然气中液滴和固体颗粒进行分离的目的。以往很多过滤器采用的是螺栓连接，拆卸安装非常不便，快开盲板的应用，可迅速、轻松打开和关闭过滤分离器顶部，方便定期清洗和更换滤芯，大大缩短了维修时间，并减轻了工作量。

本实用新型的优点是：1、可同时过滤固体颗粒杂质与液体杂质。2、过滤效率及过滤精度高。大于0.3μ的固体颗粒杂质去除效率可达99.99％，大于0.3μ的液体杂质去除效率可达99.5％，满足燃气轮机技术规范所要求的过滤效率及精度。3、检修与维护方便。顶部采用快开盲板式设计，可迅速、轻松地打开和关闭过滤分离器头部，方便定期清洗和更换滤芯，大大缩短了维护时间。4、运行安全可靠，自动化程度高。系统设计中考虑了监控仪表地合理配置，关键信号均可传输至燃机控制系统，可实现设备运行的远程监控，无须专人看守。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种燃气轮机天然气前置装置的正视图；

图2为本实用新型提供的一种燃气轮机天然气前置装置的侧视图；

图3为本实用新型的两级分离式过滤器的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例来具体说明本实用新型。

实施例

如图1及图2所示，为本实用新型提供的一种燃气轮机天然气前置装置的结构示意图，包括地盘8，在地盘8上设有至少一个两级分离式过滤器9，在两级分离式过滤器9的进口及出口处分别管路连接有隔离球阀4。在两级分离式过滤器9上装有安全阀7，安全阀7的整定压力可以根据具体情况进行设定，当运行压力高于安全阀7的整定压力时，安全阀7就会打开释放两级分离式过滤器9内的压力，确保整个管路和两级分离式过滤器9的运行安全。在两级分离式过滤器9的顶部及底部分别装有快开盲板1及排污阀门6。在本实施例中，在地盘8上放置了两台两级分离式过滤器9，一台使用另一台则备用。两台两级分离式过滤器9进口处的隔离球阀两两相连，再同时连接进口管路，出口处的隔离球阀也是同样的连接方式，这样通过隔离球阀的操作可以实现两台过滤器的在线切换。

如图3所示为本实用新型的两级分离式过滤器的结构示意图，包括筒体10，在筒体10内设有隔板11将筒体10的内部分为上部腔室12及下部腔室13，在下部腔室13内装有旋风管式分离器件14，旋风管式分离器件14连接设于上部腔室12内的凝聚式滤芯15。天然气进入过滤器后先进入旋风管式分离器件14进行分离处理，然后再经过凝聚式滤芯15进行过滤，旋风管式分离器件14与凝聚式滤芯15组合在一起实现天然气的两级分离处理。该两级分离式过滤器的原理是：

第一级旋风管分离：利用重力分离原理，进入过滤器的天然气从进口导管进入旋风管进行螺旋式离心运动，在产生的离心力作用下，由于固体颗粒、液体液滴与天然气比重不同，绝大部分大颗粒的的固体杂质颗粒与液体液滴被分离出来。