[实用新型]钢卷径向打包定位器有效
申请号: | 200920214639.4 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN201580593U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 徐雁 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团上海第一钢铁有限公司 |
主分类号: | B65B67/00 | 分类号: | B65B67/00;B65B13/18 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 200431 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 径向 打包 定位器 | ||
技术领域
本实用新型涉及包装设备,特别涉及钢卷径向打包定位器。
背景技术
钢卷包装一般使用包带将包装的钢卷收紧后出厂。在对钢卷径向打包的过程中,员工完全靠肉眼来判断,对钢卷的径向打包带进行均匀分布,时常产生径向打包带等份有偏差的现象,影响了钢卷包装的外观质量,用户对此也时常提出意见,特别是产品出口到国外,用户反响强烈。
原有径向打包主要存在不足:
1.径向2-6等份打包靠人工进行,这等份问题主要靠主观判断是非常随意的,操作人员眼力好,等份就较为均等,眼力差等份就明显的不均等,在产量高,打包速度跟不上节奏加快的情况下,等份不均布的问题尤其突出就显现出来;
2.采取在包装材料内护角侧面上用十字架和六等份架在内护角上定位后划线,虽然等份定位线有了,但在实际操作中,还是存在二点不足:
一是打包带没有固在定位线上进行打包,使等份定位线失去原来的作用;二是内护角不是封闭的环状,内径是可变的开口式,随着钢卷内径的包装材料不同而发生内径的变化,这样就造成了原来等份定位线的不准。
3.不能在流动的生产现场使用,工作利用率不高。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种钢卷径向打包定位器,明显提高打包带的等份质量,对产品的外观质量有很大的提升。
为达到上述目的,本实用新型额的技术方案是,
一种钢卷径向打包定位器,其包括,架体,包括圆环和圆环一侧的挡圈,沿圆环、挡圈圆周面等分开设若干定位凹槽;而且,圆环上还开设有若干通孔;固定圈,设置于架体圆环中央,两侧分别通过固定杆连接于架体圆环;若干套管,一端对应连接于架体圆环通孔,另一端连接于架体圆环中央的固定圈;套管内设置定位套;若干定位销,分别设置于套管内,一端穿过架体圆环通孔伸出圆环,另一端穿设于套管内定位套,且套设一压簧,压簧一端抵靠定位套,另一端被一连接于定位销上的销钉限位;固定架,门字形结构,连接于固定圈端面;拉伸圈,设置于固定圈内,拉伸圈外侧面设拉伸板,内侧面连接若干拉绳,拉绳的另一端连接套管内的定位销。
所述的套管位于拉伸圈一侧的端口设供拉绳滑动的滑轮。
所述的拉绳为钢丝绳。
所述的架体上的定位凹槽内分别设有卡带机构,定位凹槽内两侧壁开设安装孔道,卡带机构包括弹簧和钢球,该弹簧和钢球分别设置于该安装孔道,钢球一侧突出于定位凹槽内。
所述的架体上等分开设2~8个定位凹槽。
本实用新型的有益效果
本实用新型利用架体上等份结构,使打包带在钢卷径向等份均布,打包带的等份质量明显提高,对产品的外观质量会有很大的提升。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的俯视图;
图4a为图1的A-A剖面放大示意图;
图4b为图1的B-B剖面放大示意图;
图4c为图2的C部放大示意图;
图4d为图2的D部放大示意图;
图4e为图4a的E部放大示意图;
图5为本实用新型实施例中定位销的剖面放大示意图;
图6为本实用新型实施例中卡带机构的剖面放大示意图。
具体实施方式
参见图1~图5,本实用新型钢卷径向打包定位器,其包括,架体1,包括圆环101和圆环101一侧的挡圈102,沿圆环101、挡圈102圆周面等分开设8个定位凹槽103;而且,圆环101上还开设有4个通孔103;固定圈2,设置于架体1圆环101中央,两侧分别通过固定杆3、3’连接于架体圆环101;4根套管4,一端对应连接于架体1圆环11通孔104,另一端连接于架体圆环101中央的固定圈2;套管4内设置定位套5;4根定位销6,分别设置于套管4内,一端穿过架体1圆环通孔104伸出圆环101,另一端穿设于套管4内定位套5,且套设一压簧7,压簧7一端抵靠定位套5,另一端被一连接于定位销6上的销钉8限位;固定架9,门字形结构,连接于固定圈2端面;拉伸圈10,设置于固定圈2内,拉伸圈外侧面设拉伸板11,内侧面连接拉绳12---钢丝绳,拉绳12的另一端连接套管4内的定位销6;所述的套管4位于拉伸圈10一侧的端口设供拉绳12滑动的滑轮13。
参见图6,本实用新型架体1上的定位凹槽103内分别设有卡带机构14,定位凹槽103内两侧壁开设安装孔道105,卡带机构14包括弹簧141和钢球142,该弹簧141和钢球142分别设置于该安装孔道105,钢球142一侧突出于定位凹槽103内。
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