[实用新型]筒式磁控调速离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，具体而言，尤其涉及一种用于机械设备软启动及软制动的无级变速筒式磁控调速离合器。

背景技术

目前，在重型设备中，由于运动件具有较大的惯性，因此，在起动过程中，如果加速度过大，势必会造成启动力矩过大，一方面，会对相关部件造成较大冲击，从而需要大大加强其机械强度，增加机器重量和制造成本，另一方面，也需要更大的启动功率，使驱动功率远大于正常工作功率，不仅增加了制造成本，同时，还降低了动力源的功率因数，增加了无功功率损失，加大对电网的冲击，甚至，因电网容量的限制而难以启动。

软启动是通过电气或机械的方式，控制机器设备的启动加速度，从而控制启动力矩使之在满足启动时间要求的前提下，降低启动力矩，以节省机器设备的制造和使用成本，降低对电网的要求，减少对电网的影响。电气软启动一般用于中、小功率设备的软启动，机械软启动一般应用于大功率设备的软启动。下面，以强力带式输送机为例，来说明其在启、停过程中所带来的问题：

1、输送机启动时：

(1)瞬间增加了马达功率；

(2)增大了皮带的张力；

(3)增加了结构件的负荷；

2、输送机停车时：

(1)造成平皮带局部应力过低，而皮带下垂甚至被撕裂；

(2)造成制动滚筒两端高、低应力比过大，使得提升皮带在制动滚筒上打滑。

因此，在重型设备中往往使用软启动装置以减轻上述不良反应。现有的机械软启动装置主要有以下几种：1、利用液体的剪应力，通过调整传动机构动摩擦片和静摩擦片之间的距离来实现软启动。这种机械软启动装置不但结构复杂、寿命短、对液体的要求高，而且制造、使用和维护成本都较高，难以大规模推广。2、利用蜗轮蜗杆传动和行星传动机构的软启动，在这种软启动方式中，作为控制机构的蜗轮蜗杆传动，需要较大的控制电机，并对控制电机进行调速，因此，不仅结构复杂，而且功率也受到了极大的限制。3、利用液压泵、液压马达和行星传动机构的软启动，这种结构不仅结构复杂、制造成本较高，而且故障率也较高。

因此，为克服现有机械软启动装置的不足，有必要设计一种新型结构的软启动装置

发明内容

本实用新型的目的是提供一种制造工艺简单、制造使用和维护成本低、一种磨损小、性能可靠、使用寿命长、承载能力高、具有过载保护功能且能进行减速的用于软启动或软制动的筒式磁控调速离合器。

本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的：本实用新型的筒式磁控调速离合器包括：行星传动机构、制动机构；所述的行星传动机构包括输入轴、太阳轮、行星轮、行星架、调速轮和输出轴，所述的输入轴为动力输入端并与太阳轮固定联接，输出轴为动力输出端并与行星架固定联接，行星轮安装在行星架上，行星轮与太阳轮相啮合，行星轮还与调速轮相啮合，行星轮可以绕其自身的轴线自转，并可以绕太阳轮进行公转，调速轮为调速输入端并可绕其自身轴线转动，调速输入端直接或间接与制动机构相联，所述的制动机构包括一个或一个以上的制动筒、一个或一个以上的联动筒、调节机构，制动筒和联动筒能够相互插入，在制动筒和联动筒中，部分或全部为筒壁上显示磁极的永磁体或安装有永磁体，其余的都是导体，联动筒直接或间接与行星传动机构的调速轮相联，并能和调速轮联动。所述的调节机构为螺旋传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮齿条传动、液压缸、气缸、电动推杆、直线电机、丝杠螺母中一种或几种的组合，调节机构也可以是其他能够输出直线运动或螺旋线运动的机构。所述的调节机构具有一个输出端和一个固定端，输出端直接或间接作用于制动筒或联动筒，并能驱动制动筒或联动筒运动。

优选地本实用新型的筒式磁控调速离合器，还包括制动体和联动体，制动体安装在机体上，且只能沿联动体的轴线进行直线运动或螺旋运动，制动筒安装在制动体上，联动体与调速轮固定联接在一起，联动筒安装在联动体上，调节机构的输出端与制动体或联动体相联。

优选地本实用新型的筒式磁控调速离合器，还包括制动体和联动体，制动体安装在机体上，且只能沿联动体的轴线进行直线运动或螺旋运动，制动筒安装在制动体上，联动筒安装在联动体上，联动体通过机械传动与行星机构的调速轮相联构成一个传动机构，使联动体能够与行星机构的调速轮联动，调节机构的输出端与制动体或联动体相联。

优选地本实用新型的筒式磁控调速离合器还包括制动体、联动体和滑动体，制动体固定安装在机体上，联动体与调速轮固定联接在一起，滑动体安装在联动体上并能沿联动体的轴线运动，制动筒安装在制动体上，联动筒安装在滑动体上，调节机构的输出端与滑动体相联。