[实用新型]离合式螺旋自控卷扬机无效
申请号: | 200920216228.9 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN202063659U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 王长运 | 申请(专利权)人: | 王长运 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66D1/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473400 河南省唐河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 螺旋 自控 卷扬机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及起重设备中的一种自控卷扬机,尤其是涉及一种利用多头螺旋双向自控的离合式卷扬机。
背景技术:
当今社会起重设备中的手动葫芦是利用由多头螺旋丝轴、支座、多头螺旋传动轮、棘轮、棘爪、弹簧、摩擦片、压挡组成的自控机构,设置在输入轴上进行双向自控的,从而起重物能随动力的停止会自动停止运动,使用起来安全方便,但限于低速和手动,工效低,然而利用螺旋自控机构设置的普通卷扬机能够双向自控,工效较高,使用方便,但是在双向运动是皆需要消耗动力,回绳慢,未能发挥更好的作用。
发明内容:
本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种离合式螺旋自控卷扬机其上设置有多头螺旋自控机构,能使起重物体在升降过程中双向自控,操作离合轻载速度快,空载时可丢钩的离合式螺旋自控卷扬机。
解决其技术问题所采用的技术方案分为两种:其一是在新型卷扬机上增设防倒转装置,记载其传动轴上设置多头螺旋自控机构;其二是在普通依齿轮为传动装置的传动轴之间或其上分别设有由过桥与桥轮结合成的离合装置或离合滚动齿轮的,且在其卷筒上设着摩擦制动器相配合的卷扬机的传动轴上,再设置多头螺旋自控结构。
具体如下:
一种离合式螺旋自控卷扬机,包括卷筒、传动轴、行星离合器等,在传动轴上设置多头螺旋自控机构,所述多头螺旋自控机构的多头螺旋传动轮与压挡套装传动轴的多头螺旋丝头的外端,而压挡是由销子固定在轴头上的,支座套装在多头螺旋传动轮的丝杆左侧,摩擦片叠夹在棘轮的两侧,位于支座的凸轮上,棘爪由转 轴固定在机架上、在弹簧的作用下与棘轮间歇式齿合,行星离合器与卷筒的一端星型轮齿合并由齿圈和轴承分别结合在传动轴的左边,与右边的多头螺旋自控机构组成了联动系统。
一种离合式螺旋自控轴卷扬机,包括卷筒、传动轴、离合式齿轮传动装置等,在传动轴之间或其上分别设有由过桥轴与过桥轮结合成的离合装置或离合滑动齿轮,卷筒的左端上设有摩擦制动器,传动轴直接为卷筒轴,将多头螺旋自控机构设置在卷筒轴的右端上,其两端分别由轴承与机架及变速箱结合在一起;而多头螺旋传动轮为一大齿轮、是与设在过桥轴上的过桥齿轮左端的小齿轮齿合,过桥齿轮是由其间留有滑槽的、大小不同的两个齿轮固定在一起组成的,是由键与过桥轴滑动结合的,且其右端的大齿轮是与主动输入轴左端的自生小齿轮齿合的,主动输入轴与过桥轴是由轴承相应结合在同一变速箱体内;离合手柄由转轴结合在变速箱盖上,其拨叉嵌入过桥齿轮的滑槽内,左右摆动手柄可与多头螺旋传动轮齿合或分离,而与主动输入轴上的自生齿轮始终是齿合的;弹簧一端绕在棘爪的转轴上,另一端绕在棘爪上,且由拉杆或拉丝与离合柄前端结合在一起成为联动体。
当卷筒轴及其卷筒与变速箱分别单独组装时,多头螺旋自控机构是装在卷筒轴一端上,封闭式变速箱的大齿轮为一过桥轮,且是由一端用螺丝固定结合在多头螺旋传动轮上,另一端与变速箱上过桥输出轴滑动结合的联轴器,结合在机架上成为一联动体的。
本实用新型使用安全方便、节能增效。
附图说明
图1是将多头螺旋自控机构设置在去掉手刹后的一种行星离合式卷扬机上的剖示意图。
图2是当多头螺旋自控机构直接设在卷筒轴上与离合式齿轮传动装置结合成的卷扬 机剖视示意图。
图中1,多头螺旋传动轮;2压挡;3传动轴;4支座爪;5摩擦片;6棘轮;7棘爪;8行星离合器;9卷筒;10摩擦制动器;11过桥轴;12过桥齿轮;13弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王长运,未经王长运许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920216228.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于选择环形拓扑网络的环管理站和节点的方法
- 下一篇:倾斜调节系统