[实用新型]童车车头连接装置无效
申请号: | 200920218289.9 | 申请日: | 2009-10-19 |
公开(公告)号: | CN201512077U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 姚华忠 | 申请(专利权)人: | 姚华忠 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 王珂 |
地址: | 314200 浙江省平湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 童车 车头 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种童车车头连接装置。
背景技术
现有的童车车头的连接设计结构大多数是采用螺栓与螺母锁紧的方式,转向杆与车头连接杆做成通孔,然后用螺栓与螺母把转向杆与车头连接杆锁紧的方式连接,这种连接方式存在以下缺点:1、锁紧比较繁琐,需要双手操作;2、连接不牢固,容易产生松动;3、多使用一个螺母,增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种童车车头连接装置,加工采购方便;连接更加紧固,连接头不易产生松动;安装对位简单,装配方便,成本低。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种童车车头连接装置,包括车头连接杆和转向杆,所述转向杆的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆具有可接纳转向杆上部的纵向孔以及与所述转向杆上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔,转向杆上部插入车头连接杆的纵向孔内,螺栓插入车头连接杆和转向杆的横向通孔内将车头连接杆和转向杆固定。
本实用新型的有益效果为:加工采购方便;连接更加紧固,连接头不易产生松动;安装对位简单,装配方便,成本低。
附图说明
下面根据附图对本实用新型详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的童车车头连接装置的局部剖视图;
图2是本实用新型实施例所述的童车车头连接装置的侧视图;
图3是本实用新型实施例所述的童车车头连接装置的爆炸结构示意图。
图中:
1、车头连接杆;2、转向杆;3、螺栓。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型实施例所述的一种童车车头连接装置,包括车头连接杆1和转向杆2,所述转向杆2的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆1具有可接纳转向杆2上部的纵向孔以及与所述转向杆2上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔,转向杆2上部插入车头连接杆1的纵向孔内,螺栓3插入车头连接杆1和转向杆2的横向通孔内将车头连接杆1和转向杆2固定,本实用新型安装简单,且连接更加紧固,不易产生松动现象。
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