[实用新型]具有减压孔的风力叶片有效
申请号: | 200920218481.8 | 申请日: | 2009-10-14 |
公开(公告)号: | CN201539360U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 吴兆诚;何智男 | 申请(专利权)人: | 联合船舶设计发展中心 |
主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 减压 风力 叶片 | ||
技术领域
本实用新型是与一种具有减压孔的风力叶片有关。
背景技术
随着石油等能源危机的浮现,现行各国莫不倾力研发新的替代能源,如风能、太阳能、地热能、潮汐能等,其中,风能因具有零污染、低建置成本的特色而广受各国青睐,请参阅图1所示,是一种先有的风力发电机,其包含有一塔架1,该塔架1的顶端连接有一发电机本体2,该发电机本体2的前端连接有一组叶片3,以此,透过风能带动该叶片3绕轴旋转,驱动该发电机本体2运转发电,即可将风能转成电能,以供使用。然而,该风力发电机发电量的多寡虽与风速成正比,但过大的风速将造成该叶片3转速过快,使该发电机本体2过度运转而烧毁,是故,现行的风力发电机皆具有自动煞车装置,当风速超过预定值时将会自动减速或停止运转,以达到保护效果,但是该自动煞车装置并不能减轻该叶片3所承受的风压,过大的风速仍会造成该风力发电机发生叶片断裂等损毁,尤其在易发生台风的地区,常会刮起高达10级以上的狂风,且风向变化莫测,更会对该风力发电机造成严重的威胁,因此,如何研发一种减压装置,以在风速过大时自动启动,减轻该风力发电机整体所承受的风压,实有必要。
实用新型内容
本实用新型是提供一种具有减压孔的风力叶片,该叶片被设置于一风力发电机上,其包含有一迎风面及一位于相对侧的背风面,且该叶片上被设有多个贯通该迎风面及该背风面的减压孔,并于该多个减压孔内设置有自动减压装置。
以此,本实用新型是提供的这种具有减压孔的风力叶片,于平常状态下,该自动减压装置挡止密封于该减压孔上,而不会影响该叶片的运转效率,而当风速过大时,该自动减压装置则会开启,使气流直接由该减压孔穿过该叶片,以减轻该叶片所承受的风压,避免过大的风速造成该叶片的损毁,甚至发生该风力发电机倒塌的意外。
附图说明
图1是先有的立体图。
图2是本实用新型的较佳实施例的立体图。
图3是本实用新型的较佳实施例的局部放大剖视图。
图4是本实用新型的较佳实施例的使用示意图。
具体实施方式
请参阅图2及图3所示,是本实用新型的较佳实施例的立体图及局部放大剖视图,该风力发电机100包含有一塔架10、一发电机本体20以及一组叶片30,且该叶片30上设有多个自动减压装置40,其中:
该叶片30包含有一迎风面31以及一位于相对侧的背风面32,且该叶片30上被设置有多个贯通该迎风面31及该背风面32的减压孔33,该多个减压孔占有该迎风面315%至20%的面积,于本实施例中,该多个减压孔33被设置于该叶片30的翼弦线(Chord line)与后缘(Trailing edge)间,并沿该叶片30的轴向等距设有五减压孔33。
该多个自动减压装置40被容置于该叶片30的减压孔33内,于本实施例中,该自动减压装置40具有一承座41、一阀杆42以及两弹性件43,其中,该承座41被固设于该减压孔33的内壁,且该承座41的两端沿该减压孔33的轴向对称凹设有一承槽411,该多个承槽411的底面更进一步对穿有一直径较小的轴孔412,又,该承座41于该承槽411的周围穿设有数穿孔413,而,该阀杆42穿设于该承座41的轴孔412内,且该阀杆42的两端各形成有一与该减压孔33同直径的挡止部421,又,该阀杆42于该多个挡止部421相对的内侧形成有一与该承槽411同直径的肩部422,而,该多个弹性件43套设于该阀杆42上,并分别容置于该多个承槽411内,且该弹性件43的两端分别抵顶于该阀杆42的肩部422与该承槽411的底面上,以提供弹性力给该阀杆42,使该多个挡止部421分别弹性挡止密封于该减压孔33的两端。
请同时参阅图4所示,于平常状态时,该自动减压装置40的挡止部421挡止密封于该减压孔33上,而不会影响该叶片30的运转效率,而当风速超过预定值时,该自动减压装置40的阀杆42将向该叶片30的背风面32方向移动,开启该减压孔33,使气流直接由该减压孔33穿过该叶片30,以减轻该叶片30所承受的风压,以此,可达到避免过大的风速造成该叶片30的损毁,甚至发生该风力发电机100倒塌的意外,当然,当风由该叶片30的背风面32袭来时,该自动减压装置40的阀杆42将向该迎风面31的方向移动,以开启减压孔33,达到减压的效果。
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