[实用新型]携车架夹持防摇结构

权利要求书

1.一种携车架夹持防摇结构，包含一携车架，该携车架的一本体的一端设有支架杆，另一端设有夹持机构，该夹持机构与汽车后端的车架杆结合，其特征在于：

该携车架其本体对应该夹持机构的内壁面向下凸设有一定位板，该车架杆用以组接该夹持机构一端，于该车架杆的外端面处结合一连接板，该连接板外端的板面上形成有镂空的卡槽，令该卡槽受该定位板相对端穿设而卡置限位，另一端则固设于车架杆上。

2.如权利要求1所述的携车架夹持防摇结构，其特征在于，该车架杆与该携车架结合的一端凸设一矩形的固接座，该固接座上供设置该连接板及用以组接该夹持器的球头杆，令该球头杆一端的杆部穿设该连接板的另一端，再配合螺帽螺固于该固接座上，又该连接板对应该固接座的背面形成“门”字型的定位卡缘，该定位卡缘嵌卡该固接座的板面边缘。