[实用新型]半挂车支撑装置以及半挂车有效
申请号: | 200920218878.7 | 申请日: | 2009-10-09 |
公开(公告)号: | CN201538305U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 邬世锋;周正柱 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04;B62D53/06 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 吕俊清 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 支撑 装置 以及 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支撑装置,尤其涉及一种半挂车支撑装置;
本实用新型还涉及一种半挂车,尤其涉及一种半挂车上的支撑装置。
背景技术
半挂车是现代运输业中应用相当广泛的一种运输工具,半挂车在行驶时其前端可与牵引车相连以被其支撑且牵引拖动,当不行驶时可将半挂车的前端与牵引车脱挂,为了在脱挂后对半挂车的前端进行支撑,半挂车近前端的底部往往会设置有半挂车支撑装置。目前常用的半挂车支撑装置为双向变速,内置丝杆螺母和齿轮箱,整体通过螺栓与半挂车上的支架板连接,并需要加强筋板或斜支撑加强,升降时通过摇把和支撑装置内部传动装置实现提升。然而,该种半挂车支撑装置的整体结构复杂、自重重,制造成本较高,且由于半挂车平时很少脱挂,半挂车支撑装置的使用频次相对较小,故而对于半挂车的整体来说设置现有的半挂车支撑装置是非常不经济的。
发明内容
本实用新型的主要目的在于,提供一种结构简单、自重较轻,因而制造成本较低、十分经济实用的半挂车支撑装置。
为了实现上述的目的,本实用新型提供一种半挂车支撑装置,用于半挂车与牵引车脱挂后支撑半挂车的前部分,所述支撑装置包括内外套叠设置的一内套以及一外套,所述外套固定在半挂车的底端,所述内套可伸缩地设置于所述外套内,且对应于所述支撑装置的收起或者支撑状态,所述内套缩回定位在底端与地面有安全距离处或者伸出定位在底端与地面相支撑。
所述的半挂车支撑装置,其中,所述支撑装置上还设置有插销,所述内套以及所述外套相对的位置分别设置有插销孔,所所述支撑装置收起或者支撑时所述插销插设于所述内套以及外套上的插销孔内。
所述的半挂车支撑装置,其中,所述内套以及外套相对应的插销孔的上端设置有缺口,所述插销的下端间隔突出设置有两限位块,所述插销插入时所述两限位块分别卡顶在所述内套的内侧以及所述外套的外侧,以防止所述插销意外脱落。
所述的半挂车支撑装置,其中,所述内套的底端连接有一支腿,所述支撑装置呈支撑状态时,所述支腿支撑于地面。
所述的半挂车支撑装置,其中,所述内套下部设置有把手,以通过人力将所述内套缩回或伸出。
本实用新型的主要目的还在于,提供一种因为其上的支撑装置结构简单、自重较轻,故而制造成本较低、十分经济的半挂车。
为了实现上述的目的,本实用新型提供一种半挂车,包括一半挂车车体以及连接在所述车体下方的支撑装置,所述支撑装置为前述的半挂车支撑装置。
所述的半挂车,其中,所述半挂车支撑装置的设置数量为两个,其相对于半挂车车体的中轴线呈左右对称分布。
所述的半挂车,其中,所述半挂车为一鹅颈式半挂车,其近前端的底部设置有两沿半挂车的长度方向延伸的鹅颈边梁,所述外套垂直焊接在所述鹅颈边梁的底端。
所述的半挂车,其中,所述外套与所述鹅颈边梁连接的前端还焊接有缓冲形加强筋,以避免鹅颈边梁处的应力集中,保护鹅颈边梁。
本实用新型具有以下有益效果,本实用新型的半挂车上设置的半挂车支撑装置通过内套与外套的伸缩配合以定位在缩回状态或伸出支撑状态,其具有整体结构简单,操作方便,自重轻,制造成本低,安装方便,极少需要维护保养的优点,同时还可通过设置缓冲形加强筋与半挂车有机结合,增加半挂车的强度。
附图说明
图1是本实用新型的半挂车设置半挂车支撑装置部分的侧视示意图(此时该半挂车支撑装置处于收起状态);
图2是本实用新型的半挂车设置半挂车支撑装置部分的主视示意图(此时该半挂车支撑装置处于收起状态);
图3是图2中A部分的局部放大示意图;
图4是本实用新型的半挂车支撑装置上的插销的主视示意图;
图5是本实用新型的半挂车支撑装置上的插销的侧视示意图;
图6是本实用新型的半挂车支撑装置处于支撑状态时的结构示意图。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型的原理和结构,现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。
请参阅图1、图6和图7所示,本实用新型的半挂车包括一半挂车车体1以及连接在所述半挂车车体1下方的半挂车支撑装置2,所述半挂车支撑装置2用于在半挂车与牵引车脱挂后支撑半挂车的前部分。
所述半挂车车体1可为一通用的鹅颈式半挂车的车体,所述半挂车车体1的近前端为一鹅颈11,所述鹅颈11的底部两侧平行设置有两根沿着所述半挂车的长度方向延伸的鹅颈边梁111,所述半挂车车体1的其余部分的结构为本领域所通用的结构,在此不再赘述。
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