[实用新型]反向滑车机构装置无效
申请号: | 200920221006.6 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201791825U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 王洪志 | 申请(专利权)人: | 天津新技术产业园区众石科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
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地址: | 300384 天津市华苑*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反向 滑车 机构 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械加工冲模装置,特别涉及一种反向滑车机构装置。
背景技术
受目前的机械加工水平的限制,以及最大限度的降低制造成本的目的,在制定一些形状较为复杂的汽车覆盖件的翻边冲压工艺时,为了能同时兼顾顺利取出制件又尽可能减少工序步骤,通常需要依靠复合式斜楔翻边机构来完成冲压。我公司所承接设计的这套模具,其制件形状较为复杂,翻边部位型面变化起伏剧烈,如果按照传统方法设计成复合式斜楔翻边机构的话,则无法保证翻边后的制件顺利取出,通过对于传统形式的复合式斜楔翻边机构的反复研究,利用逆向思维法,我们对原有的机构加以改造,使滑车做反向运动,这样一来,即可以保证翻边部位的模具强度,又可以让制件得以顺利的取出。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种反向滑车机构装置。
本实用新型的技术方案是:
1.一种反向滑车机构装置,其特征在于:在模具上左右排列着一个驱动器R和一个滑车C;驱动器右面安装有楔形导滑块;滑车左面安装有楔形导滑块;滑车上表面是制件型面,起定位制件的作用,滑车下方表面连接氮气弹簧。
上模座与驱动器组件及翻边凹模镶块随机床滑块垂直向下运动。此时滑车组件受到氮气弹簧的弹力作用,向上滑动至极限位置;将制件投放好后,机床滑块开始向下运动,安装于驱动器组件上的楔形导滑块与安装于滑车组件上的楔形导滑块最先开始接触,滑车开始沿斜楔翻边方向向下滑动,同时带动放置其上的制件一起滑动,直至制件运动到可以冲压状态,滑车停止滑动;随着机床滑块向上运动,翻边凹模镶块、压料芯、滑车组件依次向反方向运动。
滑车带动制件一起运动直至可以顺利取出。
本实用新型效果是:
所冲压的制件形状较为复杂,翻边部位型面变化起伏剧烈,如果按照传统方法设计成复合式斜楔翻边机构的话,则无法保证翻边后的制件顺利取出,通过对于传统形式的复合式斜楔翻边机构的反复研究,利用逆向思维法,我们对原有的机构加以改造,使滑车做反向运动, 这样一来,即可以保证翻边部位的模具强度,又可以让制件得以顺利的取出。
附图说明
图1是传统复合式斜楔翻边机构所应用的制件截面图
图2是传统复合式斜楔翻边机构的结构的非工作状态示意图
图3是传统复合式斜楔翻边机构的结构的工作状态示意图
图4是翼子板上部内加强板侧翻边局部截面图
图5是反向滑车机构的A-A图
图6是反向滑车机构的B-B视图
图7是反向滑车机构的C-C视图
图8、图9、图10是反向滑车机构的工作状态示意图
图11是反向滑车机构加工工件示意图
图12是反向滑车机构的下平面视图
图13是反向滑车机构的上平面视图
图14是零件J氮气弹簧安装块的示意图
图15是零件R驱动器的示意图
图16是零件L楔形导滑块1的示意图
图17是零件M楔形导滑块2的示意图
图18是零件D导滑板2的示意图
图19是零件B导滑板1的示意图
图20是零件Q导滑板4的示意图
图21是零件K氮气弹簧的示意图
图22是零件O导滑板3的示意图
图23是零件P导向盖板的示意图
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