[实用新型]开关磁阻电机的降振减噪转子结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种开关磁阻电机，特别涉及一种开关磁阻电机的降振减噪转子结构。

技术背景

开关磁阻电机调速系统是集开关磁阻电机、现代电力电子、控制技术为一体的交流调速系统。其具有一系列的优点：结构简单、坚固，制造成本低，维护量小，调速范围宽、效率高等优点，使其成为可变速驱动系统中极具潜力的成员。20世纪90年代以来，开关磁阻调速系统被越来越多的应用于电动车辆、矿山、油田、纺织机械等工业部分的驱动系统。特别是其高速性能好和较强的容错能力，使其在航空航天、高速离心机等环境恶劣且安全性要求很高的领域得到广泛应用。然而，开关磁阻电机较其他传统电机有较大的噪声，其定子、转子的双凸极结构以及开关形式供电电源，使得开关磁阻电机驱动系统成为一个多变量高度耦合、非线性异常严重的系统，运行中的转矩脉动非常明显，因此引起电机噪声及转矩波动，直接影响了开关磁阻电机在运行质量要求较高场合的应用。国内外许多学者对如何降低开关磁阻电机的噪声方面已经做过了大量的研究，大部分对开关磁阻电机噪声的抑制都是在控制策略的领域进行，比如对开关磁阻电机的定子振动特性分析、噪声预估以及有源降噪控制策略等方面，对开关磁阻电机本体结构形式的研究很少。开关磁阻电机的噪声一个主要来源是电机的脉动径向磁吸力，电机的定子壳体结构因为受到径向磁吸力的作用，形成压缩、扩张振动，振动通过机壳向外发射噪声。径向磁吸力在齿对槽位置时最小，在齿对齿位置最大，脉动径向磁吸力开始突变的转子位置为：转子沿运转到与定子沿开始重合的位置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种开关磁阻电机的降振减噪转子结构，可以克服已有技术的缺陷。本实用新型可以降低因为电机转子转动过程中到达转子沿与定子极沿重合时引起的径向力大幅突变，减小由此径向力磁吸力突变导致的电机壳体结构的压缩、扩张振动；并且缓解在电机转子沿在转动到达与定子极沿重合时的转矩波动，减小转矩脉动。

本实用新型提供的一种开关磁阻电机的降振减噪转子结构为：由硅钢片叠压而成，转子极末端为带弧形极尖的凸极结构。

所述的转子凸极结构为：每个转子凸极末端位置处沿转子外径圆周左右各延伸出一个弧形极尖。

所述的沿转子外径圆周延伸的左右弧形极尖对称。

所述的弧形极尖的水平长度为转子极宽的1/5。

所述的转子凸极结构主要适用于三相6/4极、三相6/8极开关磁阻电机、四相8/6极开关磁阻电机。

本实用新型提供的一种开关磁阻电机的降振减噪转子结构由硅钢片叠压而成。

本实用新型提供的开关磁阻电机的降振减噪转子结构是通过对开关磁阻电机转子结构形式的改变来改善电机的振动和噪声。开关磁阻电机的径向磁吸力是脉动的力波，在齿对槽位置时最小，在齿对齿位置时最大。开关磁阻电机的定子是壳体结构，由于受到径向磁吸力的作用，形成压缩、扩张振动，振动通过机壳向外发射噪声，是开关磁阻电机的主要噪声来源。径向磁吸力突变的位置为：转子沿转动达到与定子沿开始重合的位置。与常用的开关磁阻电机相比，本实用新型的转子带有弧形极尖可以缓解径向磁吸力的突变，减小机壳剧烈振动，同时也降低了转矩的大幅波动，使转矩更为平滑，达到了电机降振减噪的效果。

附图说明：

图1是采用本实用新型的三相6/4极开关磁阻电机的转子硅钢片结构。

图2是采用本实用新型的三相6/4极开关磁阻电机功率电路。

图3是采用本实用新型的三相6/4极开关磁阻电机的绕组连接方式。

图4是开关磁阻电机定子所受的径向力对比图。

图5是开关磁阻电机定子铁心变形形状对比图。

图6是三相6/8极开关磁阻电机转子结构。

图7是四相8/6极开关磁阻电机的转子结构。

具体实施方式

本实用新型结合附图具体说明如下：

本实用新型提供的开关磁阻电机转子由硅钢片叠压而成，转子极型末端为带弧形极尖的凸极结构。所述的转子凸极结构为：每个转子凸极末端位置处沿转子外径圆周左右各延伸出一个弧形极尖。

所述的沿转子外径圆周延伸的左右弧形极尖对称；所述的弧形极尖的水平长度为转子极宽的1/5；所述的转子凸极结构主要适用于三相6/4极、三相6/8极开关磁阻电机、四相8/6极开关磁阻电机。

以三相6/4极开关磁阻电机为例进行说明，三相6/4极开关磁阻电机适用本实用新型提供的降振减噪转子凸极结构。

采用本实用新型技术方案的转子硅钢片如图1所示：转子-1，电机轴-2，转子左弧形极尖-3，转子右弧形极尖-4。