[实用新型]一种驾驶室翻转结构

权利要求书

1.一种驾驶室翻转结构，其特征是：包含驾驶室的翻转支座、前固定座，后悬置总成、减震弹簧、缓冲气缸、举升油缸、手动油泵和油缸拉线手柄；

翻转支座安装在驾驶室底梁上，前固定座安装在车架上，翻转支座和前固定座用销轴联结，通过操作手动油泵和拉线手柄使举升油缸支起，驾驶室以翻转支座销轴为转轴翻转，驾驶室落下时被专用锁销固定在驾驶室后悬置总成上，后悬置总成上有减震弹簧连接；

翻转支座、后悬置总成、减震弹簧、缓冲气缸、举升油缸、手动油泵和油缸拉线手柄的下支点均在车架总成上，举升油缸的上支点在驾驶室底部，前悬置总成包括前固定座、前悬支架；

后悬置总成包括后悬上框总成、后悬连接板、延伸梁总成、上下缓冲块总成、摇臂总成、后螺旋弹簧、后减震器总成；

连接管总成分别与前悬左、右支架连接，前悬左、右支架分别连接在驾驶室左、右纵梁上；

举升油缸的上端通过上支撑轴与油缸上支座连接，油缸上支座通过右上连接板连接在驾驶室下纵梁上；举升油缸下端套在托架总成销轴上，托架总成和车架刚性连接；

手动油泵连接在后悬置手动油泵支架上，举升油缸和手动油泵之间通过高压软管连接。