[实用新型]一种防护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护罩，更具体地说，涉及一种用于保护如蓄电池、动力电池堆等的防护罩。

背景技术

为了有效地发挥防护作用，现有的用于车辆的电力装置(如蓄电池或动力电池等)通常放置在防护罩内，从而对电力装置起到保护作用，防止外界对其的机械损坏。

对于用于车辆的电力装置的防护罩来说，通常还用于给检修人员提供站立的位置。例如，检修人员在检修车辆时，通常会站在蓄电池的防护罩顶表面上对车辆进行检修。而传统的防护罩大都是金属制成的壳体结构，在向检修人员提供支撑的防护罩顶表面通常为一个平面，因而当检修人员站立在该防护罩顶表面上时，常常会由于防护罩的强度不够而对防护罩内的蓄电池造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服传统的用于容纳电力装置的防护罩强度不高的缺陷，而提供一种强度较高的用于电力装置的防护罩。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种防护罩，该防护罩包括底座和罩体，该底座和罩体可拆卸地固定连接，其中，所述防护罩还包括至少一个加强筋，该加强筋凸出地位于所述罩体的顶表面上。

按照本实用新型所提供的防护罩，在罩体的顶表面上还凸出地设置有至少一个加强筋，从而使防护罩(尤其是罩体部分)具有较高的结构强度。

附图说明

图1为根据本实用新型一种实施方式的防护罩的结构示意图；

图2为表示位于加强筋上的凸起的放大示意图；

图3为表示根据本实用新型一种优选实施方式的防护罩中罩体和底座的连接关系的放大示意图。

具体实施方式

下面参考附图对本实用新型的具体实施方式进行详细地描述。

如图1所示，本实用新型提供了一种防护罩，该防护罩包括底座1和罩体2，该底座1和罩体2可拆卸地固定连接，所述防护罩还包括至少一个加强筋3，该加强筋3凸出地位于所述罩体2的顶表面6上。

底座1为罩体2提供安装基础。通常底座1设置在车辆上适宜的位置，只要便于电力装置(如蓄电池、动力电池组等)向用电元件供电即可。罩体2与底座1为可拆卸地固定连接在一起(例如可以通过可拆卸紧固装置相连接)，从而共同构成防护罩，以用于容纳如蓄电池、动力电池组等电力装置。紧固装置可以为现有的将传统罩体和底座1紧固在一起的各种紧固装置，例如：可以将罩体和底座通过卡扣配合而紧固在一起；还可以通过紧固件(如螺钉、铆钉等)而将罩体和底座紧固在一起；此外，紧固装置还可以包括固定在底座1上的挂钩以及固定在罩体2上的挂钩座，该挂钩能够与挂钩座紧固在一起(类似于门锁)。

在本实用新型中，主要的改进之处在于对罩体2的改进。

由于防护罩的顶表面可能会给检修人员提供支撑位置，以供检修人员踩踏，因此为了使罩体2具有较高的结构强度，在罩体2的顶表面6(即防护罩的顶表面)上突出地设置有至少一个加强筋3。优选地，加强筋3为多个，则多个加强筋3可以彼此平行地设置在顶表面6上；或者还可以彼此交叉地设置在顶表面6上。

加强筋3可以通过多种方式固定在罩体2的顶表面6上，例如通过粘结剂粘接。但加强筋3优选地与罩体2一体制成。例如，在罩体2为金属(如铁或铝合金)制成的情况下，可以通过冲压一次成型。

为了减轻包括该罩体2的防护罩的重量，并提高(金属制成的)防护罩的耐腐蚀性，优选地，罩体2可以由包括工程塑料的塑料材料制成，从而使罩体2的重量在很大程度上得以减轻，而且其耐腐蚀性得以提高。关于塑料材料的选择，可以是本领域公知的各种具有足够强度和硬度的塑料，如各种工程塑料，例如，聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚酰胺(PA)、聚甲醛(POM)、聚碳酸酯(PC)、改性聚苯醚(PPO或PPE)、聚酯(PBT和PET)中的一种或多种。使用上述塑料作为罩体2的材料，既保证了罩体2的强度，也使得罩体的重量明显降低，而耐腐蚀性则相应大幅提高。

而且，罩体2可以为一体制成(如由塑料材料整体模塑制成)。由于罩体2为一体结构的单个部件，从而具有相对较高的结构强度。

加强筋3可以是位于罩体2上的凹凸结构，如图1所示，在罩体2的顶表面6上突出的加强筋3，同时在罩体2的与该顶表面6相对的内表面7上有对应凹陷的凹部。也就是说，所述防护罩还包括至少一个凹部18，该凹部18位于所述罩体2的与所述顶表面6相对的内表面7上与所述加强筋3相对应的位置，位于所述罩体2的顶表面6上的所述加强筋3的凸出方向与位于所述罩体2的与所述顶表面6相对的内表面7上的凹部18的凹陷方向相同。