[实用新型]机车车载GPS信息接收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及GPS信息接收装置，尤其是涉及机车车载GPS信息接收装置。

背景技术

随着列车运行监控装置如LKJ2000型监控装置在铁路机车上的推广应用，为列车的安全运行提供了强有力的保障，也取得了明显的效果。但在目前装车的LKJ2000型监控装置中没有GPS定位功能，因此机车运行实时地理位置、运行速度、机车是否发生空转、运行速度是否正常、列车运行监控装置内部时钟是否准确等信息得不到直观地反映。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种机车车载GPS信息接收装置，以实现向机车运行监控装置提供准确的时钟，并实时反映机车运行的地理位置。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的机车车载GPS信息接收装置，它包括微处理器和直流110V隔离电源模块；所述微处理器的两CAN通信接口分别与CAN隔离驱动电路电连接；微处理器的串口与GPS接收器通信连接；所述直流110V隔离电源模块输出端分别通过电压转换隔离模块向微处理器、CAN隔离驱动电路、GPS接收器供电。

本实用新型优点在于通过设置在所述微处理器CAN通信接口的CAN隔离驱动电路，和设置在微处理器串口的GPS接收器；因此使用时将所述CAN隔离驱动电路接口与车载更车运行监控装置的外置CAN总线相连接，即可将GPS接收器接收的GPS信息，经过解析处理后送入列车运行监控装置，为列车运行监控装置提供准确的时间信息。同时，利用GPS提供的速度信息，判断机车是否发生空转以及车载速度测量装置是否运行正常；并实现机车开车的自动对标、机车位置的自动校正以及为地面提供机车的实时运行位置。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理框图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的机车车载GPS信息接收装置，它包括微处理器LPC2294和直流110V隔离电源模块；直流110V隔离电源模块电源输入端与机车110V直流电源电连接，其输出端分两路输出：一路输出12V直流电源经电压转换隔离电源模块输出5V直流电源向GPS接收器和微处理器LPC2294供电；另一路输出5V直流电源经隔离电源模块向连接于微处理器LPC2294CAN通信接口的CAN隔离驱动电路供电；GPS接收器的天线为内嵌GPS接收板的智能天线，通过Uart-RS485转换电路电连接于微处理器LPC2294的串行接口。