[实用新型]道路交通事故现场模拟器无效
申请号: | 200920223764.1 | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN201532724U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 冯天星 | 申请(专利权)人: | 冯天星 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民;宋金鼎 |
地址: | 450003 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路交通 事故现场 模拟器 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及模拟设备,特别是一种道路交通事故现场模拟器。
二、背景技术
目前,交通警察在研究分析交通事故个案发生的原因和过程中,仍然使用静止的“现场图”,不能直观的再现交通事故发生的原因、过程和证实证人证言的客观性、准确性,容易出现误差,也使现场堪查人员在介绍现场情况时,很难准确地描述事故发生的经过和现场情况,旁听人更难以听懂,因此,为准确定性交通事故和处理带来一定的难度,那么能否研制出一种能准确的、操作简单方便的道路交通事故现场模拟设备呢?
三、实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术缺陷,本实用新型之目的就是提供一种道路交通事故现场模拟器,可有效解决交通事故现场摸拟,准确真实地再现交通事故发生的过程,准确定性及认定责任的问题,其解决的技术方案是,金属板上有比例暗格和道路边线,道路边线间的道路上有物体模型,物体模型是由相撞的参与物按比例制成的行人模型、自行车模型、车辆模型构成,物体模型底部有磁铁,经磁铁移动或静止地吸附在金属板上。本实用新型结构简单,操作方便,准确性高,无误差,是道路交通事故现场模拟设备上的创新。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构仰视图。
图3为本实用新型的小型车模型的结构仰视图。
图4为本实用新型的客车或公交车模型的结构仰视图。
图5为本实用新型的货车模型结构仰视图。
五、具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1-图2给出,本实用新型金属板4上有比例暗格10和道路边线2,道路边线间的道路上有物体模型,物体模型是由相撞的参与物按比例制成的行人模型5、自行车模型6、车辆模型3构成,物体模型底部有磁铁1,经磁铁移动或静止地吸附在金属板4上。
为了保证使用效果,所说的车辆模型3为伸缩式,底部有游标比例尺7,沿游标比例尺能自由伸缩;所说的车辆模型3是小型车模型、货车模型9、客车或公交车模型8的车辆模型;所说的比例暗格10为凹形长条;所说的道路边线2是根据交通事故现场数据经比例暗格10按比例缩小绘制出的道路边线;所说的物体模型还可是交通事故现场中的其它交通参与物模型。
本实用新型的工作情况是,在垂直立放的金属板面上,利用比例暗格,用画笔画出现场路面情况,将物体模型吸附在金属板面上,摆出现场情况,根据证人证言、现场数据,手动演示出事故发生的过程,从而分析出事故发生的原因,证实出证人证言的真实性、客观性,达到准确说明事故发生的经过、准确认定事故责任的目的,取代现有黑板粉笔、静止图形的传统方法。
本实用新型的金属板上的比例暗格为画出道路宽度,形状及刹车痕等现场数据提供准确的比例依据;各类车辆、行人、交通设施及各种交通参与物按比例制作,底部带有磁铁,可移动、可静止地吸附在金属板面上;同类车辆,型号不同、宽度不同,带有游标比例尺的车辆模型,可左右伸缩,按实际比例调整宽度,本实用新型利用按比例缩小的实物模型直观、准确、真实地再现出交通事故发生的过程,准确的认定事故责任:同时也适用于交通法规教学、交通事故责任公开听证、法院在审理交通事故案件时的庭审辩论等范筹,本实用新型结构简单,操作方便,准确性高,无误差,经济和社会效益显著。
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