[实用新型]车用轮距调节机构

权利要求书

1.一种车用轮距调节机构，其特征在于：具有位于车体上变速箱(6)左右两侧的两个可伸缩半轴分别与车轮(1)连接，所述可伸缩半轴的伸缩一端固定有轴承(3)，位于轴承(3)上的轴承座(2)与液压缸(7)铰接，所述液压缸(7)设置在车体上，液压缸(7)经管路连接与发动机输出轴相联的液压泵和手动多向控制阀。

2.根据权利要求1所述的车用轮距调节机构，其特征在于：所述可伸缩式半轴由花键半轴(5)插入花键套管(4)啮合连接构成，花键半轴(5)的一端与变速箱(6)的输出轴连接，花键套管(4)的一端与车轮(1)连接。

3.根据权利要求1所述的车用轮距调节机构，其特征在于：所述可伸缩式半轴(3)中的花键半轴一端与车轮连接，花键套管(4)的一端与变速箱的输出轴连接。