[实用新型]汽车省油装置无效

专利信息
申请号: 200920223953.9 申请日: 2009-09-30
公开(公告)号: CN201501290U 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 张绍举 申请(专利权)人: 张绍举
主分类号: B60K15/00 分类号: B60K15/00;B60K13/00
代理公司: 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 代理人: 聂孟民;宋金鼎
地址: 457001 河南省濮阳市大庆*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 装置
【说明书】:

一、技术领域

实用新型涉及节油设备,特别是一种汽车省油装置。

二、背景技术

随着油价的攀升,油耗问题已成为运输车队和各公司迫切关心的问题,在这种形势下,各种节油产品打着省油的牌子,进入了市场。据调查,目前市场上销售的节油产品种类繁多,可是功效却是良莠不齐,市场上销售的节油产品令人眼花缭乱,它们大致可以分为添加剂、节油器、节油贴三类,在这些产品中真的达到减少耗油量的却是寥寥无几。由于节油效果差,没有得到有效推广应用,都没能切实提高运输车队和各公司的经济效益,故改进和创新势在必行。

三、实用新型内容

针对上述情况,为克服现有技术缺陷,本实用新型之目的就是提供一种汽车省油装置,可有效解决节油效果差的问题,其解决的技术方案是,包括有软管、电磁阀和空气净化器,空气净化器经软管同电磁阀的进气口相连,电磁阀的出气口经软管和增气阀的进气孔相连。本实用新型结构简单,使用方便,节油效果好,是机械设备上的创新。

四、附图说明

附图为本实用新型的结构主视图。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

由附图给出,本实用新型包括有软管、电磁阀和空气净化器,空气净化器6经软管5a同电磁阀4的进气口相连,电磁阀4的出气口经软管5b和增气阀的进气孔3相连。

为了保证使用效果,所说的增气阀是由壳体2、风叶1和中心轴7构成,壳体2两侧有通气孔8,中心轴7置于通气孔中心,进气孔3开在朝向风叶、偏离壳体中心的壳体侧壁上;所说的电磁阀型号为DF261,电压24V;所说的空气净化器型号为F 11---325---M3MA H76,空气净化器用软管连接汽车储气包;所说的风叶1经锁片装在中心轴上;所说的壳体2为正方体或圆形,正方形为长是110mm,高是25mm,圆形为内径80mm;所说的中心轴7直径为8-30mm;所说的风叶1直径75mm。

本实用新型直接安装在进气孔上,安装简便,使用永久,节省燃料。根据车辆实际测试,东风卡车EQ1032T29D5、豫J-16061百公里节省油量2%-3%。本实用新型根据空气动力学原理,采用了气体推动阀,即增气阀,增加气体混合比,加大发动机的效率,从而提高发动机效率和减少燃料的消耗率,经济和社会效益显著。

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