[实用新型]停车场灯光节能控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场灯光控制器，特别是可通过灯光引导人到停车位的一种停车场灯光节能控制器。

背景技术

目前，停车场内灯光控制方法主要有以下几种方式：①24小时常亮，即停车场内的灯光不受控制，或简单安装普通开关，在特殊情况下由操作人员进行关闭、打开，该方式下，灯光基本上都是24小时开启，造成电源的极大浪费；②定时控制，通过定时器方式，设定某时段灯光开启、某时段灯光关闭，该控制方式下，在设定为关闭灯光时，特殊情况下将给车主造成不便(如深夜进入停车场、阴天亮度较差等情况)；在设定为开启灯光时，当停车场内长时间无车辆/人时，造成电源浪费；③光照度控制，使用光感应器，设定开启灯光的最大照度值，当环境照度小于设定值时，打开灯光，当环境大于设定值时，关闭灯光。该控制方式无法解决晚上或其它亮度较低时，停车场内无车辆流动时的电源浪费；④传感器控制，使用车/人传感器，感应到有车/人时，打开前方灯光回路，该控制方式在上下班高峰期或其它车流量大时，将频繁开关灯具，造成灯具使用寿命大大缩短。上述停车场灯光控制方式都造成电力资源的浪费，并且上述控制方式的灯光无引导功能，即无法通过灯光形成“光路”指引人(找车)或车(停放)到停车位。

实用新型内容

为解决现有停车场内灯光控制方法下的缺陷，本实用新型旨在提供一套停车场灯光节能控制器，该节能控制器根据驶入停车场内的车辆的所属分区，打开车道及停车位相应灯光回路，在预先设定的开灯延时时间到达时，判断相应打开的灯光回路是否有其它车辆仍在使用，如无，则关闭灯光回路；如有，则等其它车辆的开灯延时结束后关闭灯光回路。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：停车场灯光节能控制器，含电脑、原停车场控制系统、读卡器和报警器，其特征在于：读卡器和报警器分别与逻辑控制模块连接，电脑通过RS232转RS485接口转换器与逻辑控制模块连接，逻辑控制模块通过RS485串行接口并接有若干执行模块；每个执行模块信号输出分别连接继电器矩阵中的一继电器组，灯光矩阵中的每一灯组的开关位置分别与继电器矩阵中的一继电器组电连接。

本实用新型的逻辑控制模块和执行模块的微处理器均为ATmega16单片机，数据转换器接口芯片MAX485与ATmega16单片机通用连接；逻辑控制模块中，型号为AT45DB011D的EEPROM存储器与ATmega16单片机的端口A连接；执行模块中，端口A和端口B连接一继电器组，继电器组与一灯组连接，端口C与手动地址编码开关连接。逻辑控制模块中的读卡器的信号输出端与ATmega16单片机的PD3和PD5引脚连接，可对读卡器的读取信号进行缓存；报警器信号输入端与引脚PC0连接，可在停车场发生消防报警或其它警情时，通过逻辑控制模块发出指令致使继电器矩阵停止工作，打开所有停车场的照明；PD4引脚和编程开关连接。

本实用新型的有益效果是：在原有的停车场灯光控制系统中安装本实用新型，当停车场内无车辆驶入时，继电器矩阵关闭，各灯组处于关闭状态，当车辆读卡进入后，打开相应车道至停车位的灯组形成一灯光回路，对车辆进行引导停车，到达设定的延时时间关闭灯光回路，从而在实用、低成本的情况下实现了停车场的节能，同时达到正向引导车辆停靠和反向引导人寻找车位的功能。

附图说明

图1为本实用新型的电路方框图；

图2为本实用新型的逻辑控制模块及其外围电路图；

图3为本实用新型的执行模块控制灯光回路示意图；

图4为本实用新型的逻辑控制模块的工作流程图；

图5为本实用新型的执行模块的工作流程图；

图中：1.电脑；2.原停车场控制系统；3.读卡器；4.报警器；5.逻辑控制模块；6.编程开关；7.接口转换器；8.执行模块；9.继电器矩阵；10.继电器组；11.灯光矩阵；12.灯组；13.ATmega16单片机；14.MAX485芯片；15.EEPROM存储器；16.手动地址编码开关。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。