[实用新型]一种液压控制装置无效

专利信息
申请号: 200920226193.7 申请日: 2009-09-07
公开(公告)号: CN201568398U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 纪爱师;纪建奕;李守欣;刘永春 申请(专利权)人: 青特集团有限公司
主分类号: F15B15/18 分类号: F15B15/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266109 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种货物运输装置,具体的说是用于完成货物的匀速动作的一种带动货物匀速运动的液压控制装置,属于机械领域。

背景技术

目前,全液压转向器已经广泛应用于车辆转向和船舶操舵。全液压转向器也可以应用于液压系统中,控制油缸动作,实现负载动作匀速运行。操纵人员可以通过它用较小的操纵力实现负载的动作控制,并且在性能上安全、可靠,操纵上轻便、灵活,且在失去动力时可实现应急操作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种液压控制系统,该控制系统通过全液压转向器实现负载动作匀速运行,在性能上安全、可靠,操纵上轻便、灵活,在液压泵失去动力时,也可以通过操纵转向器实现负载的应急动作;

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种液压控制装置,其包括液压泵和油缸;所述液压泵上连接有全液压转向器,在液压转向器上设置操纵手轮。

上述的液压控制装置,所述液压泵与全液压转向器通过管路连接,油缸与全液压转向器连接。

本实用新型一种液压控制装置的优点是:在这种液压系统中,通过全液压转向器实现负载动作匀速运行,在性能上安全、可靠,操纵上轻便、灵活,在液压泵失去动力时,也可以通过操纵转向器实现负载的应急动作;全液压转向器集成了溢流阀、单向阀、和双向缓冲阀,省去了管路连接,经济实用。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型一种液压控制系统的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,该液压控制装置包括:油缸1、全液压转向器2、操纵手轮3液压泵4。

在液压泵4提供压力油在未动作时可通过全液压转向器2流回油箱卸荷。在通过操纵手轮3正向或反向操纵旋转全液压转向器2时,压力油通过全液压转向器2进入油缸1有杆腔或无杆腔,从而控制油缸1往复动作,实现负载匀速位移。在液压泵4失去动力时,也可以通过旋转操纵手轮3操纵全液压转向器2实现负载的应急动作。

液压转向器2中集成了可防止液压泵4过载的溢流阀和受压力冲击的双向缓冲阀以及防止负载压力倒流的单向阀。该技术为现有技术,在此就不多做解释了。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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