[实用新型]车辆燃油油位的显示装置

说明书

技术领域

本实用新型属于计量器具，具体地说是一种能准确显示车辆燃油油箱内油量多少的装置。

背景技术

码头上作业的机动运输车辆工作繁忙，其燃油的消耗量也大。燃油消耗成本是港口整个运输成本的重要组成部分，要想提高整体经济效益，必须降低燃油的消耗量。同时，降低了燃油的消耗，也就减少了废气的排放量，为保护环境做了一份贡献，因此加强燃油的计量管理十分重要。

目前，码头上作业的运输车辆一般实行交接班制，要想控制燃油消耗量，必须对每辆车的每个班次油耗进行单独计量，才能使管理人员和车辆驾驶员掌握单车单班的燃油消耗同作业量之间的关系，来采取措施减少燃油的浪费。

但是，由于目前车辆燃油表结构的问题，表上显示的燃油位置只能是大概的油位，不能随时准确显示出油箱内燃油的剩余数量，管理人员只能采取凭经验进行粗略估算的管理模式，因此对车辆交接班时各班的耗油量无法准确计量出来，耗油高低的责任不能分清，造成驾驶员的节能意识不强，燃油的浪费严重，使装卸运输成本高，影响企业的经济效益。再者，燃油消耗高了废气排放量大，对周围的环境污染增加，达不到国家对节能减排提出的目标要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术因运输车辆配备的燃油表不精确，给单车单班的燃油消耗精确计量带来困难，造成燃油浪费严重、运输成本高，以及油耗高增加环境污染的缺点，提供一种车辆燃油油位的显示装置。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在车辆燃油油箱上口，竖立安装有伸到油箱底部的导杆，导杆上安装有可沿其上下浮动的浮球，浮球上面固定有标尺。

本实用新型还具有以下技术特征：

所述导杆为平行设置的两根，其下端保持一定间距地固定在一水平的固定板上，其上端安装在位于油箱内的空心座底面上，空心座固定安装在油箱上口处；

所述可沿导杆上下浮动的浮球安装方式是，在油箱内浮动设置有导向座，所述导杆竖向穿过导向座上的导向孔，在导向座的下面固定有支座，浮球的一侧固定在支座上；

所述空心座的安装方式是，在空心座的上面连接有伸出油箱上口的外螺纹套，螺盖从油箱上口上面拧在外螺纹套的外螺纹上，使空心座固定在油箱上口的周边上；

在位于油箱内的所述空心座上面，安装有O型密封圈，螺母拧在位于油箱外的外螺纹套上使O型密封圈密封油箱上口；

在所述外螺纹套顶部的外螺纹上，安装有不通透的螺盖；

在所述螺盖下面位于外螺纹套的顶部，安装有可使标尺上下通过的标尺导向板；

在所述标尺导向板和螺盖之间设有密封垫。

本实用新型的优点和积极效果是，由于在车辆燃油油箱内安装有可上下浮动、上面带有标尺的浮球，油箱中的油使浮球带动标尺浮动，随燃油的多少而上下，从标尺上可直接显示出油箱的油位，很容易算出燃油的消耗量，在交接班时各班次的燃油消耗多少责任分明，为燃油的单车单班精确计量带来了方便，为加强燃油管理提供了确切的依据，只要管理措施到位，就可以减少燃油的浪费，降低运输成本，减少对周围的环境污染，从而提高运输企业的经济效益，达到国家对节能减排提出的目标要求。

上述燃油油位计量器结构简单，制造成本低廉，安装使用方便，有利于大面积推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1中导向座的俯视图；

图4为图1中标尺导向板的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1中，在车辆燃油油箱上口13处，竖立安装有伸到油箱底部的导杆11，导杆11上安装有可沿其上下浮动的浮球7，浮球7上面竖立固定有标尺12。

为导向准确，所述导杆11为平行设置的两根，导杆11的下端保持一定间距地安装在一水平的固定板8上，导杆11的上端安装在位于油箱内空心座10的底面上，空心座10固定安装在油箱上口13处。

所述可沿导杆11上下浮动的浮球7安装方式是，在油箱内浮动设有导向座5，所述导杆11竖向穿过导向座5上的导向孔5.1(参见图3)，在导向座5的下面固定有弯板支座6(参见图2)，浮球7的右侧固定在支座6的立面上。同时，标尺12竖立固定在导向座5上的标尺座槽5.2内。

所述空心座10的安装方式是，在空心座10的上面固定连接有伸出油箱上口13的外螺纹套10.1，螺盖1从油箱上口13的上面拧在外螺纹套10.1的外螺纹上，使螺盖1和空心座10夹在油箱上口13的周边上。