[实用新型]燃气智能开关无效

专利信息
申请号: 200920226652.1 申请日: 2009-09-12
公开(公告)号: CN201496644U 公开(公告)日: 2010-06-02
发明(设计)人: 张晓明 申请(专利权)人: 张晓明
主分类号: F16K31/04 分类号: F16K31/04;F16K31/53
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265701 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 燃气 智能 开关
【说明书】:

(一)技术领域:本实用新型涉及燃气控制装置;具体涉及一种用于燃气表,燃气热水器或可燃气体报警切断阀的智能开关。

(二)背景技术:现有技术中,城乡居民家庭生活中使用的燃气(如煤气)计量和收费管理,通常是通过连于室内燃气管路中的模式煤气控制装置,来自动实现对用户燃气管路供气的开启或关闭,以达到燃气管理部门对居民用户所预先购买的燃气用量,在使用过程中进行定时定量的监控管理。所述的煤气控制装置,一般是通过控制连于燃气管路上的电机传动装置,来实现燃气管路供气的开启或关闭。所述的电机传动装置,由于没有设置过载保护装置,当运转动作的电机在没有接到预定停止运转指令的时间内,煤气控制装置虽已开启或关闭燃气阀门,但电机及其传动零件仍在继续工作,此时极易造成电机“堵转”,或电机所连接的零件产生“卡死”现象,直接造成煤气控制装置对煤气供给及时开启或关闭的失控,既造成居民用户在日常生活中的无法正常用气,又严重地影响了燃气管理部门对居民用户预先购买燃气使用的有效监控管理。

(三)发明内容:本实用新型在于提供一种燃气智能开关,旨在既保证居民用户使用燃气的及时供给,又实现燃气管理部门对燃气使用户的有效监控。

为实现上述目的,本实用新型燃气智能开关的技术方案是这样实现的,主要是由连于壳体内腔的电机,及与电机传动齿轮相啮合的双联齿轮和双联齿轮轴、上盖、橡胶封堵构成;其改进在于:所述双联齿轮的小齿轮与转动连于传动丝杆上的离合齿轮相啮合;所述离合齿轮的端面上设有的通孔内,至少设有两只钢球转动置于其中;所述钢球下端与滑动连于传动丝杆上的活动离合座的端面相接;所述活动离合座下端面设有的导向槽,与固连于壳体内腔中的固定离合座的开口状导向槽对应配合滑动连接;在所述固定离合座和所述活动离合座的外圆上,分别环套连有复位弹簧;所述钢球的上端部,与传动盘端面上设有的凹坑对应接合;所述传动丝杆下端部,转动连于壳体内腔中的固定离合座孔内;所述传动丝杆的上端部外圆设有的螺纹,与滑动连于上盖导向孔内的拉杆内孔螺纹配合连接;所述拉杆上端部,连有橡胶封堵。

本实用新型通过采取上述结构,当运行工作的电机在完成燃气阀门开启或关闭后,在没接到停止运行指令的预定时间内,通过电机传动齿轮带动离合齿轮在传动丝杆上空转,实现了电机及其传动零件的过载保护。同现有技术相比,解决了电机在工作中产生的“堵转”或所连接的零件造成“卡死”现象,有效地保证了居民用户生活中的正常用气和燃气管理部门对燃气预售的及时监控。

(四)附图说明:

图1为本实用新型剖视图;

图2为图1的局部放大视图;

图3为本实用新型活动离合座13的放大视图;

图4为图3的俯视图;

图5为壳体的剖视图。

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