[实用新型]多灯丝车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯，确切地说是一种多灯丝车灯。

背景技术

现有的各类车灯，其内部仅安装有一套近光和远光灯，一旦近光或远光灯的灯丝熔断后，即使其他部分都完了无损，整个车灯也只能报废，因此，现有车灯的使用寿命较短，造成大量的资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的，是提供了一种多灯丝车灯，它可解决现有技术存在的问题，能够有效地延长现有车灯的使用寿命，防止不必要的浪费发生。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：多灯丝车灯，包括灯座，灯座上安装绝缘体，绝缘体上安装第一接线柱、第二接线柱、第三接线柱、第四接线柱、第五接线柱、第六接线柱、第七接线柱和第八接线柱，第一接线柱、第二接线柱之间安装第一近光灯丝，第三接线柱、第四接线柱之间安装第一远光灯丝，第五接线柱、第六接线柱之间安装第二远光灯丝，第七接线柱、第八接线柱之间安装第二近光灯丝，灯座的下部安装第一负极插头、第二负极插头、第一近光插头、第一远光插头、第二近光插头和第二远光插头，第一负极插头分别与第二接线柱和第四接线柱连接，第二负极插头分别与第八接线柱和第六接线柱连接，第一近光插头与第一接线柱连接，第一远光插头与第三接线柱连接，第二近光插头与第五接线柱连接，第二远光插头与第八接线柱连接，灯座上安装透明罩。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案实现：灯座的外周设置限位板，限位板的两侧分别安装第一翼板和第二翼板，第一翼板和第二翼板分别与限位板铰连。第一翼板上开设第一通孔，第二翼板上开设第二通孔。

本实用新型的积极效果在于：它的车灯内安装有两组或两组以上的灯丝，当其中一组灯丝熔断损坏后，可立即切换为另一组灯丝，从而，可有效地延长车灯的使用寿命，减少浪费。它的限位板上安装有可翻折的翼板，当需将车灯卸下时，可将翼板翻转竖起，便于使用者抓住用力拉动车灯，将其卸下。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用安全方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的的仰视结构示意图；图3是本实用新型的电路原理图。

图中标号：1灯座  2透明罩  3绝缘体  4第一接线柱  5第二接线柱  6第三接线柱  7第四接线柱  8第五接线柱  9第六接线柱  10第七接线柱  11第八接线柱  12第一近光灯丝  13第一远光灯丝  14第二远光灯丝  15第二近光灯丝  16第一负极插头  17第二负极插头  18第一近光插头  19第一远光插头  20第二近光插头  21第二远光插头  22第一通孔  23第二通孔  24第一翼板  25第二翼板  26限位板。

具体实施方式

本实用新型所述的多灯丝车灯，包括灯座1，灯座1上安装绝缘体3，绝缘体3可有效地防止漏电现象发生，绝缘体3上安装第一接线柱4、第二接线柱5、第三接线柱6、第四接线柱7、第五接线柱8、第六接线柱9、第七接线柱10和第八接线柱11，第一接线柱4、第二接线柱5之间安装第一近光灯丝12，第三接线柱6、第四接线柱7之间安装第一远光灯丝13，第五接线柱8、第六接线柱9之间安装第二远光灯丝14，第七接线柱10、第八接线柱11之间安装第二近光灯丝15，灯座1的下部安装第一负极插头16、第二负极插头17、第一近光插头18、第一远光插头19、第二近光插头20和第二远光插头21，第一负极插头16分别与第二接线柱5和第四接线柱7连接，第二负极插头17分别与第八接线柱11和第六接线柱9连接，第一近光插头18与第一接线柱4连接，第一远光插头19与第三接线柱6连接，第二近光插头20与第五接线柱8连接，第二远光插头21与第八接线柱11连接，灯座1上安装透明罩2。第一近光灯丝12和第一远光灯丝13构成一组远近光灯丝，第二远光灯丝14和第二近光灯丝15构成另一组远近光灯丝。根据人们的需求，还可安装第三、四或五组灯丝。制造时，各接线柱可与其连接的灯丝制成一体。

使用时，将第一负极插头16、第一近光插头18和第一远光插头19与原有的汽车现有的照明线路连接。当第一近光灯丝12或第一远光灯丝13损坏后，可由第二负极插头17、第二近光插头20和第二远光插头21替换第一负极插头16、第一近光插头18和第一远光插头19与汽车照明线路连接即可。