[实用新型]立式碾压检测机无效

专利信息
申请号: 200920227590.6 申请日: 2009-08-21
公开(公告)号: CN201524846U 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 吴滨 申请(专利权)人: 宜昌迪森机械有限公司
主分类号: B23D65/00 分类号: B23D65/00;G01L1/24;G01B11/30;G01B11/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443003*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 立式 碾压 检测
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种锯片加工机械,特别是一种立式碾压检测机。

背景技术

在锯片生产时,难免出现变形和应力分配不均现象,为了重新分配应力,需要进行碾压。而现有的碾压设备自身不具有检测功能,不能在加工的同时实现检测功能,以便可以实时矫正。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种立式碾压检测机,可以采用工件垂直旋转的方式,同时对工件两面进行碾压,在消除锯片内应力的同时重新分配内应力,而且在碾压的同时可以通过对工件上点的施压,并配合检测装置对工件的内应力、平面度及端面跳动进行检测。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种立式碾压检测机,

碾压头通过碾压导轨安装在机身上;

夹紧装置安装在碾压头一侧的机身上,夹紧装置与碾压头垂直;

检测导轨设于夹紧装置一侧的机身上,检测导轨上安装有检测装置;

升降机构设于夹紧装置下方;

冲击头设于夹紧装置下方。

碾压头上设有碾压轮装置。

碾压轮装置中碾压主动轮与碾压被动轮相对安装,碾压主动轮与主动轮油缸连接,碾压被动轮与被动轮油缸连接。

所述的碾压主动轮还通过碾压轮主轴和减速器与碾压轮电机连接。

夹紧装置内设有夹紧气缸。

升降机构内设有链传动机构,链传动机构上设有托板。

检测装置与电脑柜内的检测电脑连接。

冲击头通过丝杠安装在机身上。

冲击头内设有气缸。

冲击头通过微型电机驱动沿丝杠移动。

本实用新型提供的一种立式碾压检测机,通过将夹紧装置的轴线与碾压头的运动方向垂直,且夹紧装置的轴线与水平面平行,从而实现了大尺寸锯片的垂直加工,加工尺寸可以达到2500mm。在夹紧装置中设有夹紧气缸,可以方便的快速的将工件夹紧。

通过碾压导轨和碾压轮装置中碾压主动轮和碾压被动轮的设置,碾压轮装置可以沿工件轴向和径向运动,且碾压主动轮可带动工件旋转,可以对工件的两面进行碾压,从而实现了消除工件内应力和重新分配工件应力的效果,并在工件表面形成一个完整的碾压环,增加工件的强度,也可以矫正工件的锅形变形。

通过检测导轨,检测装置可以沿工件径向运动,通过丝杠和微型电机,冲击头可以沿工件径向运动,冲击头内带有气缸,可以给工件圆周上不同的点施加压力,配合检测装置和检测电脑可以实现对工件的内应力、平面度和端面跳动的检测,以便于可以实时矫正。

夹紧装置下设有升降机构,升降机构采用了链传动方式,便于工件的上料,减轻了工人的劳动强度。上料和碾压操作采用踏板操作,操作方便。

本实用新型可以实现重新分配工件内应力及校平锯片,并在工件表面形成一个完整的碾压环,同时还可以对锯片工件进行精确的内应力、平面度和端面跳动测量,提高了生产效率,降低了生产成本,减少了劳动强度,实现了一机多用。本实用新型的机身和碾压头采用优质钢板制作,增强了设备的耐用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的左视图;

图3是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示,一种立式碾压检测机,

碾压头2通过碾压导轨13安装在机身1上,碾压头油缸15驱动碾压头2沿着碾压导轨13运行;

夹紧装置17安装在碾压头2一侧的机身1上,夹紧装置17与碾压头2垂直,并且夹紧装置17的轴线还与水平面平行,夹持工件23后,工件23与地面垂直,夹紧装置17内设有夹紧气缸16,夹紧气缸16与轴内的拉杆连接,安装工件23后,将活动法兰盘套在拉杆上,然后在外侧装上卡盘,夹紧气缸16动作后,拉杆即带动活动法兰盘将工件夹紧。这种方式便于将工件23快速夹紧和自动化控制;

升降机构11设于夹紧装置17下方,升降机构11内设有链传动机构,链传动机构上设有托板28,便于工件23的上料和下料。

碾压头2上设有碾压轮装置6,碾压轮装置6中碾压主动轮19与碾压被动轮20相对安装,碾压主动轮19与主动轮油缸18连接,碾压被动轮20与被动轮油缸21连接。碾压轮装置6可以在碾压头2的带动下沿工件23径向运动,也可以在主动轮油缸18和被动轮油缸21的带动下使碾压主动轮19和碾压被动轮20沿工件23的轴向运动,同时碾压轮电机4通过减速器3和碾压轮主轴5带动碾压主动轮19旋转,同时带动工件23和碾压被动轮20旋转,从而实现碾压操作。

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