[实用新型]内差动液压油缸有效
申请号: | 200920227616.7 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN201547060U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 曹立民;杨德强;陈新龙 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人: | 韩志刚;陈江桥 |
地址: | 434024 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差动 液压油 | ||
1.一种由小活塞杆(1)、缸体(2)、大活塞(4)、大活塞杆(12)、细活塞杆(6)、小缸体(8)、小活塞(9)和管套(7)构成的内差动液压油缸,其特征在于:缸体(2)内装有大活塞(4),小活塞杆(1)和大活塞杆(12)固定在大活塞(4)的两端,且分别从缸体(2)的两个顶端穿出,小活塞杆(1)和大活塞杆(12)的穿出顶端固定在井架上,大活塞(4)上开有通孔,在大活塞杆(12)内装有管套(7),管套(7)与小缸体(8)相连接并成为一个整体固定在大活塞(4)上,在小缸体(8)内装有小活塞(9),小活塞(9)上连有细活塞杆(6),细活塞杆(6)的另一端用螺母(5)与锥头(3)相连接,锥头(3)可以随同小活塞(9)和细活塞杆(6)一起运动,打开或关闭大活塞(4)上的通孔,小缸体(8)的端头用接头(13)密封,进油管(10)和回油管(11)穿过接头(13),进油管(10)的一端与进油腔(22)连通,回油管(11)的一端与回油腔(21)连通,进油管(10)穿出接头(13)的一端与差动控制进油管(15)相连接,回油管(11)穿出接头(13)的一端与差动控制回油管(14)相连接,差动控制进油管(15)和差动控制回油管(14)与控制阀(16)相连接,控制阀(16)的另一端与控制阀进油管(17)和控制阀回油管(18)相连接,控制阀进油管(17)和控制回油管(18)的另一端连接到液压油泵上。
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