[实用新型]双向扇形轮式高速人力器无效
| 申请号： | 200920227954.0 | 申请日： | 2009-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201580512U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 马克双 | 申请（专利权）人： | 马克双 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04;B62M1/16;B62M23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430081 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双向 扇形 轮式 高速 人力 | ||
【权利要求书】：
1.一种双向扇形轮式高速人力器，在轮毂的两边有脚踏板、小扇形轮、大随动轮、小随动轮和车飞组成，车飞是由驱动轮、车飞座和车飞盖组成，在轮毂的一边还有大扇形轮，其特征在于：脚踏板固定在小扇形轮上，其连接小随动轮、大随动轮和车飞，车飞座固定在轮毂上。
2.根据权利要求1所述的双向扇形轮式高速人力器，其特征在于：两边驱动轮内圈都是同方向斜内齿圈，车飞座上有两个弹簧卡，卡住和分离轮毂。
3.根据权利要求1所述的双向扇形轮式高速人力器，其特征在于：两边驱动轮内圈都有三个梯形槽，槽分大头、小头，并各有一个滚针，卡住和分离轮毂。
4.根据权利要求1、2或3所述的双向扇形轮式高速人力器，其特征在于：大扇形轮与中心轴固定，中心轴又与另一只脚踏板固定，又连接小随动轮和后随动轮，使两个脚踏板相向转换。
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