[实用新型]一种燃油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油过滤装置，特别是一种燃油滤清器。

技术背景

燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。

282型汽油滤清器结构由上盖、滤芯和沉淀杯组成，上盖装有进、出油管，滤芯用螺栓固定于上盖上。滤芯与上盖之间装有密封垫密封，并用螺钉或旋入方式紧在上盖上。沉淀杯底部装有排出杂质的放油螺塞。在汽油泵吸力作用下，燃油从进油管接头进入沉淀杯中，水分和较大的杂质被阻隔在滤芯外表面上，清洁的汽渍进入滤芯内部，经出油管流向汽油泵。但是以上滤清器的缺点是由于汽车运行过程中比较颠簸，固定滤芯的螺栓容易松动，造成滤芯在沉淀杯中位置变动，从而影响滤清器的过滤性能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种防止由于汽车运行过程中颠簸造成壳体内滤芯松动走位的燃油滤清器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种燃油滤清器，包括盘盖、壳体，壳体中安装有滤芯，其特征在于：还包括从壳体底部的安装孔向上穿过滤芯的滤芯安装轴，所述滤芯安装轴的下端为焊接在壳体底部的安装孔部位的轴帽，所述滤芯安装轴的上端开有螺孔，所述盘盖通过螺栓与滤芯安装轴的螺孔螺纹联接从而将盘盖与壳体压紧。

按以上方案，所述滤芯底部的滤芯安装轴上安装有一塔型弹簧，所述塔型弹簧两端分别抵靠在滤芯底部和壳体底部从而将滤芯弹性压紧在壳体内。

按以上方案，所述滤芯采用螺旋状玻璃纤维束和丙烯酸树脂串珠来固定滤纸。

对比现有技术，本实用新型的有益优点为：

1、穿过滤芯的滤芯安装轴从壳体底部的安装孔向上安装，结构合理，燃油滤清器内部结构紧凑。滤芯安装轴的上端开有螺孔，所述盘盖通过螺栓与滤芯安装轴的螺孔螺纹联结从而将盘盖与壳体压紧，本实用新型盘盖与壳体的联结更为可靠。

2、滤芯底部的滤芯安装轴上安装有一塔型弹簧，所述塔型弹簧两端分别抵靠在滤芯底部和壳体底部从而将滤芯弹性压紧在壳体内。塔型弹簧的弹力使得滤芯在壳体内位置不易变动，从而可以更彻底的防止出现由于汽车运行过程中颠簸造成壳体内滤芯走位的情况。

3、滤芯采用螺旋状玻璃纤维束和丙烯酸树脂串珠来固定滤纸。防止滤纸褶皱、变形，以保证过滤效果。

本实用新型结构简单、成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的本实用新型实施例，一种燃油滤清器，包括盘盖1、壳体2，壳体2中安装有滤芯3，其特征在于：还包括从壳体底部的安装孔向上穿过滤芯的滤芯安装轴4，所述滤芯安装轴4的下端为焊接在壳体底部的安装孔部位的轴帽4-1，所述滤芯安装轴4的上端开有螺孔4-2，所述盘盖1通过螺栓5与滤芯安装轴4的螺孔4-2螺纹联结从而将盘盖1与壳体2压紧。

具体的，所述滤芯3底部的滤芯安装轴4上安装有一塔型弹簧6，所述塔型弹簧6两端分别抵靠在滤芯3底部和壳体2底部从而将滤芯3弹性压紧在壳体2内。

具体的，滤芯3采用螺旋状玻璃纤维束和丙烯酸树脂串珠来固定滤纸。

以上实施例只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作较多的限制，凡是依据对本实用新型的技术本质作简单修改或等同的变化和修饰，均仍属本实用新型保护的范围。