[实用新型]汽车尾气处理器无效

专利信息
申请号: 200920228905.9 申请日: 2009-10-19
公开(公告)号: CN201544772U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 汪文君 申请(专利权)人: 汪文君
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 438000 湖北省黄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车尾气 处理器
【说明书】:

一、技术领域

本实用新型属于一种机动车配件,尤其是涉及到一种机动车尾气处理器。

二、背景技术

目前多数机动车的尾气没有经过处理直接排放到空气中,由于机动车尾气中含有有害物质:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅尘等物质造成空气污染。特别是大、中城市,由于车辆的不断增多,汽车尾气产生的污染越来越严重,给人们的身体健康带来影响。

三、发明内容

本实用新型的目的就是为市场提供一种使汽车尾气的有害气体减少,环境污染得到改善的汽车尾气处理器。

本实用新型的主要技术方案是:它包括与汽车发动机相连的汽车尾气排气前管、汽车尾气排气后管。汽车尾气排气后管是由混合气燃烧室、消音器以及尾气出口等部分组成,在后管壁上安装有空气吸入管,并在混合燃烧室内安装火花塞,消音器设置于混合燃烧室与汽车尾气排气后管之间,汽车尾气排气前管为喇叭形状。

本实用新型的有益效果是:不仅结构简单、制作方便,安装后既不影响汽车的各种性能,可长期使用,不增加使用成本,同时还能使汽车尾气所产生的有害气体减少,保护环境被污染,适用于各种类型的汽车。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

四、附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中,1为空气吸入管,2为汽车尾气排气前管,3为混合气燃烧室,4为火花塞,5为消音器,6为汽车尾气排气后管。

五、具体实施方案

如图1所示,选取金属材料制作喇叭形汽车尾气排气前管2和汽车尾气排气后管6,所述汽车尾气排气后管6分为混合气燃烧室3、消音器5和尾气出口等部分,并在混合燃烧室3内设置了火花塞4,汽车排气前管2的喇叭小口置于汽车排气后管6内,后管壁上设置了空气吸入管1。实施本实用新型时,当发动机发动后所产生的尾气流经排气前管2,由于排气前管的喇叭状收缩口作用下,流速加快,喇叭口小端周围产生负压,将空气从设置于后管壁上的空气吸入管1内吸入,与流经排气前管2的尾气混合,形成大部分可燃混合气,经过燃烧室3,被安装于其内的火花塞点燃燃烧。由于火花塞不停地点火,未能燃尽的尾气在混合燃烧室3内再次进行燃烧,使尾气所含的有害气体大大降低,排放到大自然空气里的尾气污染得到极大改善,可适用于各种类型的汽车。

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