[实用新型]行李手推车外挂锁环装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机场行李手推车挂锁部件，具体涉及一种机场行李推车集中存放管理的外挂锁环装置。

背景技术

现有的机场行李手推车在每天收班后集中存放时，为防止机场行李手推车丢失，都采用穿链子加锁的方式进行管理。三五十辆插叠在一起的机场行李手推车用一根十几米长的铁链从头串到尾，每天晚上锁铁链，早上解铁链，不仅劳动强度大，工作效率低，而且对手推车表面磨损极大。

发明内容

本实用新型提供一种连结在行李手推车上的行李手推车外挂锁环装置，以解决现有行李手推车穿链锁车的缺陷。

本实用新型的技术方案为：行李手推车外挂锁环装置，它包括挂锁环，它还包括锁环柱，锁环柱包括锁环连接段，和穿过行李手推车连接孔的螺杆段，螺杆段连接固定螺母，锁环连接段相对于螺杆段设有台阶，锁环连接段上开设有锁环孔，挂锁环穿过锁环孔。

所述螺杆段上设有与行李手推车连接的底座，锁环连接段上的台阶对底座限位。

螺杆段与底座有螺纹连接或底座与锁环连接段焊接连接。

本实用新型将机场行李手推车外挂锁环装置牢固安装在机场行李手推车车架一侧的同一部位上，当机场行李手推车在每天收班后集中存放时，只需将铁链放在机场行李手推车安装外挂锁环装置一侧的地面上拉直，再用挂锁将铁链的一环与最后一辆机场行李手推车的挂锁环锁住。机场行李手推车外挂锁环装置结构简单，操作便捷，安全可靠。

附图说明

图1机场行李手推车外挂锁环装置结构示意图。

图2机场行李手推车外挂锁环装置右视示意图。

图3机场行李手推车外挂锁环装置效果示意图。

具体实施方式

如图1所示，锁环柱2包括锁环连接段2.1和穿过行李手推车连接孔的螺杆段4，锁环连接段相对于螺杆段设有台阶2.3。底座1穿过螺杆段4，与锁环连接段2.1焊接连接。锁环连接段2.1上开设有锁环孔2.2，挂锁环3穿过锁环孔2.2。挂锁环3可在锁环孔2.2转动。底座1上开设有与行李手推车连接的连接孔6(图2所示)。螺杆段4穿过行李手推车连接孔与固定螺母5连接，本实施例中螺杆段4穿过行李手推车下部的车架7上的连接孔实现与行李手推车的连接，如图3所示。该装置连接在手推车下部的车架7上，便于与铁链之间通过挂锁连接。外挂锁环装置底座连接孔与机场行李手推车车架上的定位孔对应，通过螺丝或铆钉紧固连接。