[实用新型]摩托车手把开关总成雾灯或危机灯机构无效
| 申请号： | 200920230403.X | 申请日： | 2009-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201501465U | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 王胜国;赖敬钰 | 申请（专利权）人： | 昆山丽光轻工业有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/16 | 分类号： | B62J6/16;H01H35/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 手把 开关 总成 雾灯 危机 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车手把开关总成雾灯或危机灯机构，位于壳体上盖(1)上，其特征在于，其包括：
外壳(3)，其内壁上设有一滚珠槽；
线路板(5)，位于所述外壳(3)内，其上设有第一触点(9)和第二触点(10)；
按钮(4)，位于所述外壳(3)与所述线路板(5)之间，其上设有一沉孔和一触头(6)，所述沉孔内设有一弹簧(8)和一滚珠(7)，所述弹簧(8)连接所述沉孔内壁与所述滚珠(7)，所述滚珠(7)位于所述滚珠槽内，所述触头(6)与所述第一触点(9)、第二触点(10)位置相对应。
2.根据权利要求1所述的摩托车手把开关总成雾灯或危机灯机构，其特征在于：所述滚珠槽为弧形槽。
3.根据权利要求1所述的摩托车手把开关总成雾灯或危机灯机构，其特征在于：所述壳体上盖(1)设有一方槽，方槽内设有一固定柱和一螺丝安装孔，所述外壳(3)通过螺丝与定位柱固定在所述方槽内。
4.根据权利要求1所述的摩托车手把开关总成雾灯或危机灯机构，其特征在于：所述线路板(5)的两侧设有凸筋，所述外壳(3)的两侧设有凹槽，所述凸筋卡在所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的摩托车手把开关总成雾灯或危机灯机构，其特征在于：所述沉孔为U形孔。
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