[实用新型]枢纽器构造无效
申请号: | 200920230594.X | 申请日: | 2009-08-24 |
公开(公告)号: | CN201496395U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 林乐尧 | 申请(专利权)人: | 昆山前端电子有限公司 |
主分类号: | F16C11/10 | 分类号: | F16C11/10;H05K5/03 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 孙忠浩 |
地址: | 215311 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 枢纽 构造 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种枢纽器构造,尤指分别连接设于上盖及底座间,而能产生闭合功效的枢纽器构造。
背景技术
一般枢纽器是用来装设于具有掀盖设计的电子产品中,带动上盖相对于底座实现开启或闭合。该种枢纽器包括分设于二支架上的转轴和轴套,轴套包覆设于转轴的外部,其中,转轴设有环槽及定位用的切削平面;轴套包覆设于转轴上后形成紧密配合,轴套的一端缘设有顶靠面,使切削平面可与顶靠面相互顶抵;而转轴活动穿设于轴套内部时,转轴与轴套分别与上盖及底座相接,故上盖可相对于底座作旋转。
但是,由于转轴与轴套系呈紧配设置,于旋转时产生支撑枢纽器所需的扭力,且利用切削平面及该顶靠面相互顶抵后,提供关盖时的自动闭合功能,避免上盖与该底座因自由落下(Free Down)相互撞击而造成损坏;但长时间使用后,切削平面或是顶靠面会有磨损的情况发生,而影响到自动闭合功能的运作正常与否;且进行转轴的环槽与切削平面的加工时,因为精密度的要求及准确性,而增加了加工时的困难度以及后续的加工成本。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对现有枢纽器存在的转轴与轴套是呈紧配设置,磨损后会影响到自动闭合功能,以及开盖角度定位困难,轴套强度低等一系列问题,提供一种新型的枢纽器构造。
本实用新型的目的是这样实现的:一种枢纽器构造,其特征在于:包括转轴、定位套管和轴套,其中:
转轴的一端部设有一轴段;
至少一个定位套管固设于转轴的轴段上,定位套管外部至少设有一个定位部;
轴套包覆设于该定位套管的外部,轴套上至少设有一凸轮部,凸轮部嵌设于定位套管的定位部内。
在本实用新型中:转轴一端的轴段包括第一轴段和第二轴段,所述的定位套管固设于第二轴段。
在本实用新型中:轴套包括第一套接部和第二套接部,第一套接部包覆于转轴的第一轴段,第二套接部包覆于定位套管,第二套接部设有凸轮部,凸轮部嵌合于定位套管的定位部内。
在本实用新型中:转轴套设并固定有一限位片,轴套的第一套接部与第二套接部之间设有一限位槽,转轴套设并固定的限位片位于限位槽内。
在本实用新型中:第二套接部上设有加强筋。
在本实用新型中:转轴和定位套管为整体结构;或转轴、定位套管和限位片为整体结构。
在本实用新型中:转轴上更套设固定有一限位片,限位片周缘设有一限位部;轴套的一端缘至少设有一限位凸片,限位片的限位部相对于轴套的限位凸片。
在本实用新型中:轴套与第一支架固定连接。
在本实用新型中:转轴的另一端设有固定部。
在本实用新型中:转轴之另一端部设有第二支架,转轴的固定部与第二支架固定连接。
在本实用新型中:转轴穿出定位套管的端部固设有一结合片。
在本实用新型中:结合片为弹簧垫片。
在本实用新型中:转轴与定位套管为整体结构。
在本实用新型中:定位套管外部的定位部为凹陷结构。
在本实用新型中:轴套的凸轮部为向轴心的凸起结构
本实用新型的优点在于:
本实用新型的优点在于:定位套管在随转轴同步转动的同时,通过定位部与轴套的凸轮部相互配合,产生相对旋转动作,驱动盖体自动闭合,防止电子产品关盖时因盖体自由落下而造成损坏;由于本实用新型中的转轴中设有一限位片,该限位片的限位部与该轴套的限位凸片或限位槽相互配合,可以限定转轴的旋转角度,使电子产品开盖时,对开盖角度实施定位;由轴套的第二套接部上设有加强筋,使该轴套受到该凸轮套管顶撑时不易变形,以强化该轴套在使用时的强度,并能确保输出自动闭合时所需的扭力;尤其是将转轴、定位套管或转轴、定位套管及限位片为一整体结的方式制作,不仅可以提升枢纽器本身的机械强度,而且可以降低加工制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的立体分解结构示意图;
图2是图1的立体组合结构示意图;
图3是图1组装后位于轴套的第二套接部的截面剖视图;
图4是本实用新型的另一实施例的立体分解结构示意图;
图5是图4的立体组合结构示意图;
图6是本实用新型的又一实施例的立体分解结构示意图;
图7是定位套管与限位片为整体结构的立体结构示意图;
图8是第7图构件与转轴及该轴套相互组装的立体示意图;
图9是转轴与定位套管为整体结构的立体结构示意图;
图10是转轴、定位套管及限位片为整体结构的立体结构示意图。
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