[实用新型]一种双筒结构消音排气装置无效

专利信息
申请号: 200920230792.6 申请日: 2009-09-08
公开(公告)号: CN201560825U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 聂顺康 申请(专利权)人: 丹阳市长江汽车部件有限公司
主分类号: F01N1/24 分类号: F01N1/24;F01N7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212322 江苏省丹*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 双筒 结构 消音 排气装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工程起重机械和钻挖机械、塔吊等大型工程机械发动机的消音排气装置,尤其是关于一种双筒结构消音排气装置。

背景技术

大型工程机械由于发动机功率大,导致了噪音大,排气污染严重等问题,消音排气装置主要就是解决这些问题。已有的此类产品,大多存在降噪不达标、发动机由于排气不畅产生功率损失、消音器筒体温度过高等。

发明内容

针对以上不足,本实用新型的目的在于提供一种双筒结构消音排气装置,是利用独特的外部双筒结构和内部填充吸振耐高温材料,使得大大增加了本消音排气装置的内部空间,降低了消音器外壁的温度。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种双筒结构消音排气装置,包括安装板、底座、进气口、筒体、出气口、排气管、网板、端盖,底座焊接在安装板上,进气口与底座相连接,并用元宝片加固,筒体设置在底座上,网板、端盖分别焊接在筒体上,筒体内有排气管并伸出筒体外,其特征在于:所述的底座上端面开有两个孔,分别安装二个排气管。

所述的排气管与筒体之间填充有吸振耐高温材料。

所述的吸振耐高温材料为石棉。

采用本实用新型,利用独特的外部双筒结构大大增加了消音排气装置的内部空间,使得发动机的尾气在排放的过程中有一个缓冲的过程,从而大大降低发动机的噪音。又因为内部空间增大,解决了发动机在工作的过程中因为排气不畅而引起的功率损失;在本消音排气装置内部填充吸振耐高温材料,使本消音排气装置在降噪的同时也大大降低了消音器外壁的温度。能很好的对发动机的噪音进行控制,达到降噪的目的;同时减少发动机功率的损失,增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的消音排气装置结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的消音排气装置内部结构图。

具体实施方式

由图1知,本实用新型的消音排气装置是两个筒体4并竖在底座3的上端面上,与底座3上的两个孔相连接。

由图2知,是图1的俯视图。

由图3知,是本实用新型的消音排气装置内部结构图,由安装板1、底座3、进气口2、筒体4、出气口、排气管10、网板8、端盖9组成,底座3焊接在安装板1上,进气口2与底座3相连接,并用元宝片加固,筒体4设置在底座3上,网板8、端盖9分别焊接在筒体4上,筒体4内有排气管10并伸出筒体4外。排气管10与筒体4之间填充有以石棉5为主的吸振耐高温材料。

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