[实用新型]曲轴箱安全防爆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴箱安全防爆装置，尤其用于压缩机和发动机使用的具有用于被控制介质的环形通道的从而保证安全防爆的装置。 

背景技术

CN93114380.2霍尔格阀门股份公司公开了一种环形阀，具有用于被控制介质的环形通道的一个阀座，设有流出通道并布置在阀座上方一段距离处的一个集流器，及安装在集流器与阀座之间的一个阀板，该阀板包括设置在阀座通道上方的各个环形板及一个由集流器压着的弹簧加载的并支承在所有环形板上相对于阀座同心的共同支承板，并在其中环形板相对阀座被导行，环形板借助于和阀板的弹簧无关的弹簧件支承在支承板上。在环形阀中具有由同心的各个环形板及一个由集流器通过弹簧加载的并支承在所有的环形板上的共同支承板组成的阀板，环形板借助于和阀板的弹簧无关的弹簧件支承在支承板上。由此一方面在上升运动时得到了环形板的导向或定中心，另一方面得到了环形板的双重簧压，这尤其是对于密封面的非均匀磨损及支承板粘附在集流器。 

本申请人的CN200810157045.4一种环形阀给出了一种环形阀，使之具有更稳定可靠的工作状态，并且符合防爆要求。现有技术中的包括设置在阀座至集流器通道上方的环形板。 

其应用也很广泛，典型的如船舶发动机。船舶发动机机仓内存在一定的挥发性燃油气体，需要绝对避免明火。大型柴油机在工作中的机械故障有可能导致曲轴箱内的油气产生爆炸，环形阀是作为安全阀使用，环形阀位于柴油机曲轴箱的气门通道上。防爆安全阀的工作过程是：当典型的用于曲轴箱时，曲轴箱内压力超过环形阀的压力限制后，防爆安全阀阀片开启，通过阻燃丝垫圈构成的集流器可以将火焰熄灭，形成烟尘排放泄压然后阀片回位，本实用新型的灭焰原理是：金属丝立体网是耐高温材料，制成丝片螺旋体，填充在钢板网制成的格档中形成一个环形侧向有一定厚度的过滤层，由于密集排列的金属丝面积大，吸热放热速度快，当爆炸时，火焰被均匀的分散通过金属丝立体网时被阻，而只会以碳烟排出，完全可以阻碍其排气时将火焰带出。泄压后防爆安全阀阀片自动闭合。 

根据国际船级社联合会(IACS)2008年1月第3次修订版曲轴箱防爆安全阀型式试验程序-M66要求。而曲轴箱防爆安全阀主要功能；1、密封卸压2、灭焰。但在保护发动的安全上还可以有进一步工作可能做。 

实用新型内容

本实用新型目的是提出一种曲轴箱安全防爆的连动装置，当大型柴油机在工作中 的机械故障有可能导致曲轴箱内的油气产生爆炸，环形阀是作为安全阀开始工作时能对发动机的工作状态进行控制，并且符合防爆要求，且是一种更加安全可靠的安全防爆的装置。 

本实用新型的技术解决方案是：一种曲轴箱安全防爆装置，包括环形阀座和与环形阀座固定的环形阀盖，环形阀座与环形阀盖之间固定有阻燃器，环形阀座、环形阀盖和阻燃器组成阀腔，在阀腔内设有能相对于环形阀座活动且与环形阀座形成密封的阀板，在环形阀盖和阀板之间设有两端分别顶在环形阀盖和阀板上的弹簧，所述阻燃器的构成至少一条环状金属丝立体网；所述金属丝立体网是由金属细丝或金属窄条排列或绕成的环状圈的立体网格或具有通孔透气的发泡金属。所述金属丝立体网格是由金属细丝或金属窄条排列成环状垫圈形的立体网或具有通孔透气的发泡金属。阀板或环形阀盖装有触点式或无触点式的接近开关。接近开关的输出通过电缆线联接到柴油机的控制箱内紧急停车控制端。 

阀板或环形阀盖处装有触点式或无触点式的接近开关，接近开关的输出通过电缆线联接到柴油机的控制箱内紧急停车控制端。 

每条金属丝立体网是螺旋形阻燃丝网，用起码为二条以上的直径相异的螺旋圈绕制，直径小的螺旋圈套在直径大的螺旋圈(环状的螺旋圈，螺旋绕制成的环状圈)内，且内螺旋圈形构成的阻燃丝网和外螺旋圈形构成的阻燃丝网的螺旋倾角方向相反。所述螺旋形内阻燃丝网和螺旋形外阻燃丝网的螺旋倾角方向之间的角度为15-89度。 

环状网板 可以作为骨架绕在螺旋形阻燃丝网内，同时亦作为二条以上的直径相异的螺旋形阻燃丝网之间的阻隔。 

本实用新型阻燃器形状取代现有技术，环形阀在工作时不影响气流的流动，加工成本低，不需要环形板加工很高加工精度，尤其是在防爆效果上更优。