[实用新型]自行车变速防脱链机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，更确切地说是一种自行车利用两张紧轮来防止脱链及变速的机构。

背景技术

自行车具有价廉、轻便、耐用等优点，深受中、小学，老年人、上班族，特别是低收入人群的喜爱，它在灵活、安全的优点中也存在着不足之处，由于它力的传动机构是链条，特别是没有链罩的链条，在拉与尘土的研磨下，节距变大，因此，脱链是常有的亊，将脱链重新安装对年青人来说是极普通的亊，但对小学生及爱清洁的女士们来说，是件棘手的事。至今未见有能永保链条自始至终能张紧的专利及自行车问世。

发明内容

本实用新型目的在于克服上述之不足，提供一种自行车能保持链条张紧、不脱链的变速机构。

本实用新型的目的是采用以下技术来实现的：一种自行车变速防脱链机构，由减震张紧轮、支架组成，其特征在于：在自行车中轴后面车架上，原牙盘后焊有一支架，支架上装有传动齿轮盘，盘前装有齿轮，通过链条与牙盘齿相接，链条外面上部有一减震张紧轮，通过短活动杆与车架相接。传动齿轮盘上装有链条，与自行车飞轮相接，链条下部内上方也装有减震张紧轮，张紧轮通过连接杆与车架相接。

本实用新型的显著效果：能保持链条张紧、不脱链，能变速、生产工艺简单、有推广价值。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。

具体实施方式

参见图，在自行车中轴后面车架1上，原牙盘2后焊有一支架3，支架上装有传动齿轮盘4，盘前装有齿轮5，通过链条6与牙盘2齿相接，链条外面上部有一减震张紧轮7，通过活动杆8与车架相接。传动齿轮盘上装有链条9，与自行车飞轮10相接，链条下部内上方也装有减震张紧轮11，张紧轮通过连接杆12与车架相接。