[实用新型]双倍行程顶升滚床有效

专利信息
申请号: 200920232763.3 申请日: 2009-09-09
公开(公告)号: CN201512305U 公开(公告)日: 2010-06-23
发明(设计)人: 张元兴;甘玉;夏俊红 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B65G47/52 分类号: B65G47/52;B62D65/18
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214187 江苏省无锡市惠山区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双倍 行程 顶升滚床
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于输送与升降进行转载时用的双倍行程顶升滚床,属于机械自动化输送技术领域。

背景技术

在现代化汽车生产线中,常会遇到两条不同高度的线体间工件转接输送用的顶升滚床,以往的顶升滚床运动部件需要运行多少距离,动力元件也必须运行多少距离,当工件需要顶升的距离很大时,动力元件相应要做很大,有时受空间和节拍的限制,上述结构的顶升滚床就无法满足要求,并且结构复杂、占地面积大、维护困难、设备制作费用高。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种具有双倍行程、降低顶升机架的高度、节约顶升机架制造成本并且结构紧凑简单的双倍行程顶升滚床。

按照本实用新型提供的技术方案,所述双倍行程顶升滚床,包括竖直设置的机架、升降滑架与设置在升降滑架上的辊床,在机架的立柱上固定有轨道,升降滑架上转动架设有与轨道配合的导轮,升降滑架通过导轮与轨道滑动连接,在机架上转动架设有固定链轮,一根直链条的首端部固定连接在升降滑架上,链条的尾端部固定连接在机架的安装板上,链条的中段搭接在固定链轮的部分齿面上,机架上还设有升降链轮,所述链条与升降链轮的部分齿面啮合,升降链轮的链轮轴两端转动架设在升降动力装置上。

所述升降动力装置为顶升气缸,顶升气缸的底端部通过气缸尾座固定安装在机架上,在顶升气缸的活塞杆端部固定有气缸接头,活动链轮的链轮轴两端转动架设在气缸接头上。

在滚床上设有停止器与停止器气缸,停止器上铰接有停止板,停止器气缸的活塞杆端部与停止板驱动端铰接,在滚床的工件入口处设有止退板。

本实用新型具有双倍行程,有效降低顶升机架的高度,节约了相同顶升高度情况下顶升机架的制造成本,在具有相同顶升机架高度条件下,使顶升高度更高,结构紧凑简单,非常适合输送与升降转载时使用。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示:该双倍行程顶升滚床,包括竖直设置的机架1、升降滑架9与设置在升降滑架9上的辊床11,在机架1的立柱上固定有轨道7,升降滑架9上转动架设有与轨道7配合的导轮8,升降滑架9通过导轮8与轨道7滑动连接,在机架1上转动架设有固定链轮6,一根直链条10的首端部固定连接在升降滑架9上,链条10的尾端部固定连接在机架1的安装板16上,链条10的中段搭接在固定链轮6的部分齿面上,机架1上还设有升降链轮5,所述链条10与升降链轮5的部分齿面啮合,升降链轮5的链轮轴两端转动架设在升降动力装置上。

所述升降动力装置为顶升气缸2,顶升气缸2的底端部通过气缸尾座3固定安装在机架1上,在顶升气缸2的活塞杆端部固定有气缸接头4,活动链轮5的链轮轴两端转动架设在气缸接头4上。

在滚床11上设有停止器12与停止器气缸13,停止器12上铰接有停止板14,停止器气缸13的活塞杆端部与停止板14驱动端铰接,在滚床11的工件入口处设有止退板15

从较低的线体上输送工件到滚床11上,工件通过了滚床11入口处后,止退板15由于重力作用自动翘起使工件不会后退,停止器气缸13推动停止板14阻止工件继续前进,工件停在滚床11上,气缸2拉动活动链轮5下降一定距离,绕在活动链轮5和固定链轮6上的链条10就会拉动升降滑架9上升两倍的距离使工件上升到位,此时的活动链轮5即相当于动滑轮,停止器气缸13拉动停止板复位,滚床11输送出工件到高位的线体上,气缸2推动活动链轮5复位,升降滑架9下降到原始位置,准备输送下一个工件。

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