[实用新型]船用耐压门、盖密封结构有效

专利信息
申请号: 200920233149.9 申请日: 2009-07-15
公开(公告)号: CN201472626U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 梅山海;梅国海;梅小海 申请(专利权)人: 江阴市船舶设备制造有限公司
主分类号: B63B19/14 分类号: B63B19/14;B63B19/26
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 32210 代理人: 唐纫兰
地址: 214434 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 耐压 密封 结构
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及一种船用耐压门、盖密封结构。主要用于耐压水密门和水密盖的密封。属船舶制备技术领域。

(二)背景技术

一般的水密密封圈是安装在船用门、盖上,如图1和图2所示。门、盖关上后密封圈与围壁口通过锁紧装置的纵向压力,将舱盖与围壁压紧,达到密闭的作用。但当门、盖内部压力较大时,门、盖在压力的作用下向上顶起,使门、盖与围壁之间形成缝隙,无法达到密封要求。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种既能达到密封要求的船用耐压门、盖密封结构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种船用耐压门、盖密封结构,包括舱门或舱盖和围壁,舱门或舱盖用铰链铰接在围壁的围壁口,在围壁的围壁口顶缘嵌置有第一密封圈,在围壁的围壁口内圈嵌置有第二密封圈。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过在围壁的围壁口顶缘嵌置第一密封圈,在围壁的围壁口内圈嵌置第二密封圈,二密封圈均设置于舱门或舱盖与围壁之间的径向缝隙中,当压力升高时,二密封圈涨开堵死所述舱门或舱盖与围壁之间的径向缝隙,达到密封的目的。

(四)附图说明

图1为以往船用门、盖密封结构的正面结构示意图。

图2为图1的I放大图。

图3为本实用新型船用耐压门、盖密封结构的正面结构示意图。

图4为图3的II放大图。

图中:

舱门或舱盖1、围壁2、铰链3、第一密封圈4、第二密封圈5、锁紧装置6。

(五)具体实施方式

参见图3~4,图3为本实用新型船用耐压门、盖密封结构的正面结构示意图。图4为图3的II放大图。由图3和图4可以看出,本实用新型船用耐压门、盖密封结构,包括舱门或舱盖1和围壁2,舱门或舱盖1用铰链3铰接在围壁2的围壁口,在围壁2的围壁口顶缘嵌置有第一密封圈4,在围壁2的围壁口内圈嵌置有第二密封圈5。

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