[实用新型]真空泵壳型模具无效

专利信息
申请号: 200920235831.1 申请日: 2009-10-12
公开(公告)号: CN201552285U 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 魏瑞庆;王斌 申请(专利权)人: 镇江市永泰汽车配件制造有限公司
主分类号: B22C9/22 分类号: B22C9/22;F04C29/00;F04C25/02
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 王鹏翔
地址: 212132 江苏省镇江市大*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 真空泵 模具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种模具,特别涉及一种真空泵壳型模具。

背景技术

汽车用真空泵有泵壳、转子、叶片、盖板、抽气接头部件、回油接头等主要零部件构成。泵壳、转子、叶片、盖板构成几个密闭空间,当转子顺时针旋转时,密闭空间的体积由小变大时,经过抽气接头部件抽气;密闭空间的体积由大变小时,经过回油接头排气。在现有技术中,专用于制造上述真空泵泵壳的壳型模具如图1所示,包括上壳型(a)和下壳型(b),上壳型(a)和下壳型(b)和在一起形成铸造空间(c),使用这样的模具生产出来的真空泵泵壳(d)如图2所示,真空泵泵壳(d)的内腔底面(e)为平面。但是这样的真空泵泵壳只是处于毛坯状态,在后续工艺中需要将刀具伸入真空泵泵壳腔体内部对其进行再加工,而为了保证再加工的质量和精度,需要在泵壳内腔的底面使用钻床另外再加工一个机加工工艺孔,刀具前端进入机加工工艺孔时,刀具停止进刀。上述使用钻床再加工一个机加工工艺孔的过程导致生产工艺复杂,真空泵泵壳的生产成本增加和生产效率降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种能够直接在真空泵泵壳内腔形成机加工工艺孔的真空泵壳型模具。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案为:一种真空泵壳型模具,包括上壳型和下壳型,上壳型和下壳型之间形成铸造空间,所述下壳型中部设有向铸造空间内伸出的凸块。

本实用新型在真空泵壳型模具的下壳型中部设有向铸造空间内伸出的凸块,因此,使用本实用新型生产出来的真空泵泵壳内腔底面中部直接带有凹孔,而不需要再另外使用机床钻孔,此凹孔即为再加工时的机加工工艺孔,刀具前端进入凹孔时停止进刀。本实用新型不仅简化了真空泵泵体的生产工艺和降低了生产成本,也提高了产品的质量和生产效率。

附图说明

图1为现有技术中真空泵壳型模具的剖视图。

图2为使用图1所示的真空泵壳型模具所生产的真空泵泵壳结构示意图。

图3为本实用新型真空泵壳型模具的剖视图。

图4为使用本实用新型真空泵壳型模具所生产的真空泵泵壳结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

参见图2,本实用新型真空泵壳型模具包括上壳型1和下壳型2,上壳型1和下壳型2之间形成铸造空间3,所述下壳型2中部设有一向铸造空间3内伸出的凸块4。使用时,将上壳型1和下壳型2合在一起,然后向上壳型1和下壳型2之间的铸造空间3注入金属液体,待冷却开模后,即生产出真空泵泵壳5,如图4所示,生产出来的真空泵泵壳5的内腔6的底面中部有一凹孔7,凹孔7即为机加工工艺孔。使用本实用新型生产的真空泵泵壳直接带有机加工工艺孔,无需再另外钻孔,因此,本实用新型简化了加工工艺,节约了生产成本,也提高了生产效率。

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