[实用新型]船舶对闸墙碰擦力测试装置无效
申请号: | 200920236038.3 | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN201497604U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 陈达;张玮;廖迎娣;江朝华 | 申请(专利权)人: | 河海大学;南京河海科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01L1/22 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 210098*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 闸墙碰擦力 测试 装置 | ||
1.船舶对闸墙碰擦力测试装置,其特征是包括设置于测试区域的碰擦力测试装置、船行法向速度测量杆,用于采集碰擦力测试装置和船行法向速度测量杆所得信号的动态信号采集仪,用于接收动态信号采集仪输出的数据并进行处理的计算机;其中碰擦力测试装置的信号输出端接入动态信号采集仪的第一信号输入端,船行法向速度测量杆的信号输出端接入动态信号采集仪的第二信号输入端,动态信号采集仪的信号输出端接入计算机的信号输入端。
2.根据权利要求1所述的船舶对闸墙碰擦力测试装置,其特征是所述的碰擦力测试装置由用来测量应变值的多个弹性体、撞击面板、保护面板、压条和定滑轮组成,其中压条固定在闸墙上,保护面板通过螺栓与压条连接,弹性体的两个端部通过螺栓分别与撞击面板和保护面板连接。每个弹性体表面布置8个应变传感器,其中4个应变传感器沿着轴向布置,4个应变传感器沿着环向布置,8个应变传感器组成电桥构架与动态信号采集仪相连。
3.根据权利要求1或2所述的船舶对闸墙碰擦力测试装置,其特征是所述的碰擦力测试装置中压条长度≥150cm,压条上间隔10cm设置一个螺栓孔,保护面板通过定滑轮调节设置高度,高度调节范围≥50cm,当调节到合适位置时可通过螺栓与压条连接并固定。
4.根据权利要求1或2所述的船舶对闸墙碰擦力测试装置,其特征是所述的碰擦力测试装置中的撞击面板,厚度≥1cm,平面尺寸≥100cm×100cm,并在其背面焊接多根窄钢条,作为提高撞击面板刚度的加强梁。
5.根据权利要求1所述的船舶对闸墙碰擦力测试系统,其特征是所述的动态信号采集仪包括电流信号输出模块、计算模块、计算机控制软件,其中弹性体表面的8个应变传感器和船行法向速度测量杆中的压力传感器的输出/输入端分别与电流信号输出模块的输入/输出端对应相接,电流信号输出模块的输出端与计算模块输入端相接,计算模块输出端连接计算机控制软件。
6.根据权利要求1所述的船舶对闸墙碰擦力测试装置,其特征是所述的船行法向速度测量杆包括压力传感器、内置压簧、碰撞杆芯、环形导轨、保护垫板及杆套,其中压力传感器的一端与保护垫板的一端相接,压力传感器的输出端与动态信号采集仪的输入端相连,保护垫板的另一端与碰撞杆芯相接,环形导轨连接在杆套上,保护垫板的二端间是内置压簧,碰撞杆芯在杆套内。
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