[实用新型]瓦坯挡板翻转机构有效
申请号: | 200920237535.5 | 申请日: | 2009-10-20 |
公开(公告)号: | CN201530040U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 房建春 | 申请(专利权)人: | 房建春 |
主分类号: | B28B11/14 | 分类号: | B28B11/14 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 詹仲国 |
地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 翻转 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及瓦坯挡板翻转机构技术领域。
背景技术
目前,瓦坯挡板翻转机构在市场上是人们所广泛了解的,这种瓦坯挡板翻转机构的结构特点是它具有:一个挡板、一根挡板转轴、一根摇杆和一个气缸。工作时,气缸通过推拉固定在挡板转轴上的摇杆,使挡板转轴发生转动,进而控制固定在挡板转轴上的挡板的开闭。该瓦坯挡板翻转机构所具有的弊端是,由于摇杆的长度不能设计得太长,因此其所产生的杠杆作用并不是太大,当瓦坯推动挡板时,挡板通过摇杆会对气缸产生反作用力,使得气缸的缸径不能选得太小,以保证气缸不被顶回,从而使整个机构的尺寸较大。另外,由于气缸的动作具有冲击性,与气缸直接连接的挡板在开闭时就不可避免的会发出噪音,并对机架产生冲击。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,整体尺寸小,而且对气缸的冲击小,能消除噪音和振动的瓦坯挡板翻转机构。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种瓦坯挡板翻转机构,包括机架、用于挡住瓦坯的挡板、气缸,其特征在于:所述挡板与气缸之间连接有挡板连杆并与其组成直动滑杆结构,气缸活塞杆与挡板连杆铰接。
作为上述方案的进一步说明,所述气缸活塞杆的螺纹头部有一单耳接杆作为铰链,与挡板连杆连接。
所述挡板通过一挡板支架固定于机架上,该挡板支架上设置有使挡板绕其转动的挡板转轴。
所述气缸通过固定座安装于支架的底部。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
1、本实用新型采用直动滑杆机构具有较大的增力作用和可靠的反向自锁作用,因此可选用缸径较小的小型气缸来为其提供动力而无须担心挡板对气缸的反向作用力使气缸发生回缩。
2、由于所有构件的整体尺寸较小,大大减少了瓦坯挡板翻转机构的体积。
3、由于直动滑杆机构能把气缸的推力转换为由大变成零的使挡板转动的旋转力,从而避免了气缸对机架的冲击,消除了噪音和振动的产生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:1、挡板 2、挡板连杆 3、单耳接杆 4、挡板转轴 5、挡板支架 6、气缸 7、固定座
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种瓦坯挡板翻转机构,该瓦坯挡板翻转机构具有一个挡板1,用于挡住瓦坯,使瓦坯通过推动它来推动切刀架向前运动;一个挡板连杆2,用于连接挡板与气缸,组成直动滑杆机构;一个单耳接杆3,安装在气缸活塞杆的螺纹头部,用作铰链,与挡板连杆2连接;一根挡板转轴4,使挡板能绕其转动;一个挡板支架5,用于固定挡板轴4;一个气缸6,用于提供动力,该气缸通过固定座7安装于支架的底部。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解。依然可以对实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于房建春,未经房建春许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920237535.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动车用铅酸电池防短路充电插座
- 下一篇:一种电池充电器