[实用新型]压装机定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位夹具，具体的说是一种压装机定位夹具，属于机械制造技术领域。

背景技术

目前，汽车已经成为交通运输的主力军，汽车生产企业的发展速度与生产技术水平日益提高。在生产汽车零部件的过程中，桥壳点焊是非常重要的生产工序。现在，在桥壳点焊的生产过程中，因厂家往往同时生产不同规格的产品，不同产品定位处的长度、高度都不相同，轮换生产不同规格的产品时必须不断调整底板位置，以适应产品不同的点焊需要。调整底板位置虽然满足了产品规格的需要，却容易造成中心轴线不重合的现象出现，使点焊精度大大降低，影响的生产的质量与效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种压装机定位夹具，使得更换不同规格产品时，只需要调换相应的支撑零部件，不移动底板就能够实现桥壳与轴头的准确定位，方便操作，有效提高生产质量与效率。

为解决以上技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种压装机定位夹具，所述夹具设置水平基座，水平基座上设置固定槽，固定槽上顺次安装前支撑固定机构，中支撑机构，后支撑机构。

上述的压装机定位夹具，其前支撑固定机构包括前底座，前底座固定在水平基座上，前底座前端固定有前支撑板，前支撑板顶部设置前垫块，可拆卸定位板安装在前支撑板侧面；前底座尾端两侧设置有固定柱，固定柱顶端设有桥形固定梁。

上述的压装机定位夹具，其中支撑机构包括中底座，中底座固定在水平基座上，中底座上固定有中支撑板，中支撑板顶部设置中垫块。

上述的压装机定位夹具，其后支撑机构包括后底座，后底座上固定有后支撑板，后支撑板顶部设置后垫块。

该夹具只需更换垫块和可拆卸定位板，即可适应不同型号的产品，避免整体调整工装设备而造成的工时浪费，同时有效提高了桥壳点焊工序的产品精度，原工装点焊轴头的跳动在1毫米左右，使用该压装机定位夹具后跳动值缩减至0.3-0.5毫米范围内。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是压装机定位夹具俯视图；

图2是压装机定位夹具主视图；

图3是前支撑固定机构局部剖示意图；

图4是中支撑机构局部剖示意图；

图5是后支撑机构局部剖示意图；

图6是可拆卸定位板结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，该压装机定位夹具设置水平基座1，水平基座1上设置两条固定槽5，固定槽5上顺次安装前支撑固定机构2，中支撑机构3，后支撑机构4。前支撑固定机构2包括前底座21，前底座21通过螺栓安装在水平基座1的固定槽5内，前底座21前端固定有前支撑板22，前支撑板22后方通过螺栓固定有可拆卸定位板26；前底座21尾端两侧设置有两根固定柱24，其中一根固定柱24顶端通过铰接结构与桥形固定梁25一端连接，另一根固定柱24顶端穿过桥形固定梁25一端通孔，通过螺栓结构固定。中支撑机构3包括中底座31，中底座31通过螺栓安装在水平基座1的固定槽5内，中底座31上固定有中支撑板32。后支撑机构4包括后底座41，后底座41通过螺栓安装在水平基座1的固定槽5内，后底座41上固定有后支撑板42。

如图2所示，前底座21上，在前支撑板22前后分别设置前加强侧板27；中底座31上，在中支撑板32前后分别设置中加强侧板37；后底座41上，在后支撑板42后方设置后加强侧板47。

如图3所示，前支撑板22顶部设置V形开口，V形开口两侧面通过螺栓固定有可拆卸的前垫块23；板身设置6个通孔；桥形固定梁25中部设置固定凸台28。

如图4所示，中支撑板32顶部设置V形开口，V形开口两侧面通过螺栓固定有可拆卸的中垫块33。

如图5所示，后支撑板42顶部设置V形开口，V形开口两侧面通过螺栓固定有可拆卸的后垫块43。

如图6所示，可拆卸定位板26顶部设置V形开口。板身设置与前支撑板22相对应的通孔。

当然，上述说明并非是本实用新型的限制，本实用新型也不限于上述操作，所有在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。