[实用新型]辗环机主传动装置无效
申请号: | 200920240888.0 | 申请日: | 2009-11-06 |
公开(公告)号: | CN201519731U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 殷耀;刘旭刚;赵强 | 申请(专利权)人: | 济南沃茨数控机械有限公司 |
主分类号: | B21H1/06 | 分类号: | B21H1/06;B21B35/12 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 250001*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机主 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种辗环机,具体地说是一种辗环机主传动装置。
背景技术
辗环机在工作时,主传动电机以及各传动部件会发生震动,由于传动轴两端都设有轴承,限制了传动轴的震动趋势,因此在传动轴与轴承接触的部位受到的震动力相对较大,并且大部分震动力均由轴承来承受,因此辗环机主传动装置内的轴承磨损速度较快,在辗环机运行一段时间后就需要拆机更换轴承,频繁的拆机维护既影响生产效率,又增加了企业的生产成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种辗环机主传动装置,它能够有效减少震动幅度,降低传动轴轴承承受的震动力,延长轴承使用寿命。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:包括底座,底座顶面设有电机座和壳体,电机座上安装电机,壳体顶面设有第一轴承套、第二轴承套和第三轴承套,底座顶面设有第四轴承套、第五轴承套和第六轴承套,第一轴承套和第四轴承套之间安装第一传动轴,第二轴承套和第五轴承套之间安装第二传动轴,第三轴承套和第六轴承套之间安装第三传动轴,第一传动轴上安装第一圆柱齿轮和第二锥齿轮,第二传动轴上安装第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮,第三传动轴上安装第四圆柱齿轮,第一圆柱齿轮与第二圆柱齿轮啮合,第三圆柱齿轮与第四圆柱齿轮啮合,壳体一端设置第七轴承套,第七轴承套内安装主传动轴,电机的动力轴与主传动轴的一端连接,主传动轴的另一端安装第一锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。底座为空腔形长方体结构,空腔内设置筋板。动力轴上安装第一法兰盘,主传动轴上安装第二法兰盘,第一法兰盘和第二法兰盘之间通过螺栓连接。
本实用新型的优点在于:能够有效减少各传动部件产生的震动幅度,对轴承起到有效保护,降低了传动轴轴承承受的震动力,延长轴承使用寿命,减少拆机更换轴承的次数,提高生产效率,降低了企业的生产成本,主电机与传动部件之间连接牢固等。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型所述的辗环机主传动装置包括底座1,底座1顶面设有电机座3和壳体7,电机座3上安装电机4,壳体7顶面设有第一轴承套18、第二轴承套19和第三轴承套20,底座1顶面设有第四轴承套21、第五轴承套22和第六轴承套23,第一轴承套18和第四轴承套21之间安装第一传动轴10,第二轴承套19和第五轴承套22之间安装第二传动轴11,第三轴承套20和第六轴承套23之间安装第三传动轴12,第一传动轴10上安装第一圆柱齿轮13和第二锥齿轮14,第二传动轴11上安装第二圆柱齿轮15和第三圆柱齿轮16,第三传动轴12上安装第四圆柱齿轮17,第一圆柱齿轮13与第二圆柱齿轮15啮合,第三圆柱齿轮16与第四圆柱齿轮17啮合,壳体7一端设置第七轴承套8,第七轴承套8内安装主传动轴6,电机4的动力轴5与主传动轴6的一端连接,主传动轴6的另一端安装第一锥齿轮9,第一锥齿轮9与第二锥齿轮14啮合。各传动轴均安装在壳体7与底座1之间,一端由壳体7固定,一端由底座1固定,由于底座1的刚性较强,固定效果好,因此采用这种结构能够有效减少各传动轴产生的震动幅度,降低传动轴轴承承受的震动力,延长轴承使用寿命,各轴承套能够更加牢固的固定传动轴上的轴承,防止轴承因为长期处于震动环境中而导致位置发生移动,同样能够起到保护轴承,延长轴承使用寿命的作用。
本实用新型为了进一步减少传动部件产生的震动力,可将底座1制作成空腔形长方体结构,空腔内设置筋板2。该结构具有更好的吸震效果。
本实用新型为了增加电机与传动部件之间的连接强度,可在动力轴5上安装第一法兰盘24,主传动轴6上安装第二法兰盘25,第一法兰盘24和第二法兰盘25之间通过螺栓连接。动力轴5与主传动轴6之间通过法兰加固,防止由于受到长时间震动的影响而使动力轴5与主传动轴6之间出现松动。
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