[实用新型]一种带有储油结构的主销有效

专利信息
申请号: 200920240896.5 申请日: 2009-11-05
公开(公告)号: CN201566692U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 纪爱师;纪建奕;丁鑫萍;宫铭 申请(专利权)人: 青特集团有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266109 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 储油 结构 主销
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种主销,具体的说是一种带有储油结构的用于加注润滑脂的主销,属于汽车零部件领域。

背景技术

目前,普通主销润滑方式,采用主销两端加注润滑脂,此结构的主销,其主销衬套虽带有润滑油道,但润滑脂从下往上不容易通过主销与衬套到达其工作表面,工作时,造成主销与衬套干摩擦,不仅增加转向阻力,使转向沉重,而且严重时甚至会造成主销与衬套烧结。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种带有储油结构的主销,能够提高主销的润滑效果,减少转向阻力,使转向轻松,延长主销使用寿命。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种带有储油结构的主销,主销两端均设置衬套,两端面处各设有内孔,所述主销的两端、与衬套配合处各设置一储油孔,并与内孔联通。

上述的带有储油结构的主销,所述储油孔设置在与衬套配合的中间位置。

上述的带有储油结构的主销,所述在设置储油孔位置的主销两端表面,均制有内凹槽。

本实用新型一种带有储油结构的主销的优点是:润滑脂可以直接通过主销与衬套到达其工作表面,不会造成主销与衬套干摩擦、增加转向阻力使转向沉重以及会造成主销与衬套烧结,提高了主销的润滑效果,减少转向阻力,使转向轻松,延长主销使用寿命,并且该结构简单、成本低廉并且生产加工相对容易。

附图说明

图1为本实用新型实施例中主销的结构示意图;

图2为本实用新型实施例中主销与衬套的装配结构示意图;

图3为图2中A部分的结构放大示意图。

具体实施方式

下面根据附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明;

如图1、图2所示,本实用新型一种带有储油结构的主销,其中,主销1两端均设置衬套2,主销1的两端面处各通过深孔钻钻有一内孔3,在主销1的两端、与衬套2配合处各加工有一储油孔4,储油孔4与内孔3的内螺纹下端联通,所述储油孔4设置在与衬套2配合的中间位置,能够更快的将润滑油注入到整个衬套2与主销3的接触工作表面上,使润滑效果更好。在加工储油孔4位置的主销3两端表面,均制有内凹槽5,该内凹槽5能够更好的将润滑油等润滑材料,通过储油孔4输送到主销3与衬套2的作用表面,使润滑效果更好。

如图3所示,为主销3与衬套2的装配结构放大结构图。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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