[实用新型]驱动桥突缘油封防尘结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驱动桥突缘油封，尤其是涉及一种驱动桥突缘油封防尘结构。

背景技术

目前，驱动桥的突缘油封在防尘方面主要存在两种情况：一是在突缘上焊接防尘罩以保护油封，该方法可以阻挡外界泥沙等进入，防止油封受损，但焊接防尘罩工艺复杂且易变形，防尘性能不高；二是由于安装空间有限而不做防尘保护，仅靠油封的外唇口防尘，这样外物直接接触油封，使油封过早老化、损坏，造成桥总成漏油、关键零部件磨损等重大故障，以致影响桥总成使用寿命。

发明内容

本实用新型针对已有技术的不足，提供一种驱动桥突缘油封防尘结构。

以下详细介绍本实用新型的构造，一种驱动桥突缘油封防尘结构，包括突缘，所述突缘套在调整螺母上，突缘和调整螺母之间设有油封，所述突缘设有下环形防尘壁；所述调整螺母上设有上环形防尘壁。

优化的，上述驱动桥突缘油封防尘结构，所述下环形防尘壁内径大于上环形防尘壁外径，下环形防尘壁和上环形防尘壁重叠结合。

本实用新型驱动桥突缘油封防尘结构，在普通突缘油封位置设计环形防尘壁，在相应的调整螺母上也设计环形防尘壁，两者相配合，有效防止了泥沙等外物直接接触油封，保证了良好的防尘、密封效果；并且在成本低、工艺简单的基础上，可与相应结构型式调整螺母配合，实现良好的防尘、密封效果，有效解决驱动桥突缘油封易腐蚀、损坏造成的漏油、零部件磨损等故障，提高突缘油封和桥总成的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图对实用新型作进一步披露。

实施例1：

请参阅说明书附图1，本实用新型为一种驱动桥突缘油封防尘结构，包括突缘1，所述突缘1套在调整螺母2上，突缘1和调整螺母2之间设有油封3，所述突缘1设有下环形防尘壁4；所述调整螺母2上设有上环形防尘壁5。所述下环形防尘壁4内径大于上环形防尘壁5外径，下环形防尘壁4和上环形防尘壁5重叠结合。突缘1的下环形防尘壁4和调整螺母2的上环形防尘壁5相配合，泥沙等外物是很难从周围进入的，有效保护了油封3，实现了良好的防尘、密封效果。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。