[实用新型]一种采用多泵组合技术的井下防爆提升机液压控制系统

权利要求书

1.一种采用多泵组合技术的井下防爆提升机液压控制系统，其特征在于包括：电机I(1a)、II(1b)、III(1c)、IV(35)，双向比例变量泵I(2a)、II(2b)、III(2c)，伺服换向阀I(3a)、II(3b)、III(3c)，双出杆液压缸I(4a)、II(4b)、III(4c)，位置传感器I(5a)、II(5b)、III(5c)，比例放大器I(6a)、II(6b)、III(6c)，积分放大器I(7a)、II(7b)、III(7c)，单向阀I(8a)、II(8b)、III(15a)、IV(15b)、V(31)，压力继电器(9)，溢流阀I(10)、II(32)，冷却器(11)，可调节流阀I(12)、II(29)，二位二通电磁换向阀(13)，高压溢流阀I(14a)、II(14b)，三位三通液控换向阀(16)，背压溢流阀(17)，双向定量马达I(18a)、II(18b)，盘形制动器(19)，滚轮主轴(20)，齿轮副I(21a)、II(21b)，深度传感器(22)，行程开关I(23a)、II(23b)、III(23c)，速度传感器(24)，球阀I(25a)、II(25b)、III(25c)，单向节流阀I(26a)、II(26b)，机动换向阀(27)，二位三通电磁换向阀(28)，减压阀(30)，出油过滤器(33)，定量泵(34)，吸油过滤器(36)，油箱(37)；电机IV(35)与定量泵(34)通过联轴器刚性连接，定量泵(34)的吸油口与球阀III(25c)出油口连通，球阀III(25c)进油口与吸油过滤器(36)出油口连通，吸油过滤器(36)进油口直接连油箱(37)，定量泵(34)出油口与出油过滤器(33)进油口连通，出油过滤器(33)出油口分别与单向阀V(31)进油口和溢流阀II(32)进油口连通，单向阀V(31)出油口分别与减压阀(30)进油口、二位三通电磁换向阀(28)进油口、单向阀I(8a)进油口、单向阀II(8b)进油口、压力继电器(9)进油口及溢流阀I(10)进油口相连通，溢流阀II(32)的出油口直接连油箱，二位三通电磁换向阀(28)出油口与机动换向阀(27)进油口连通，二位三通电磁换向阀(28)回油口与可调节流阀II(29)进油口连通，可调节流阀II(29)出油口直接连油箱，机动换向阀(27)回油口直接连油箱，机动换向阀(27)出油口与单向节流阀II(26b)进油口连通，单向节流阀II(26b)出油口分别与单向节流阀I(26a)进油口、球阀I(25a)进油口相连通，单向节流阀I(26a)出油口与球阀II(25b)进油口连通，球阀I(25a)出油口和球阀II(25b)出油口分别与盘形制动器(19)连通，滚轮主轴(20)与双向定量马达I(18a)和II(18b)的主轴刚性连接，齿轮副I(21a)和II(21b)与双向定量马达II(18b)的主轴通过花键连接。