[实用新型]电动车的风力取力装置无效
申请号: | 200920245871.4 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN201587337U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 敬林;敬伟 | 申请(专利权)人: | 敬林 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 陈小霞 |
地址: | 714000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 风力 装置 | ||
1.一种电动车的风力取力装置,其特征是:它具有一个扁平状外壳(1),在该外壳中设有两套轴对称布置的蜗轮、蜗杆机构和一个由该两套蜗轮蜗杆机构驱动的主动齿轮(2),所述的两个蜗杆(3-1、4-1)平行布置在外壳中左、右两侧的最外侧,并且通过轴承(6、7、8、9)固定在外壳的前、后壁板(1-1、1-2)上,所述蜗杆的前、后两端均伸出外壳(1),并在蜗杆(3-1、4-1)的两个端头均装有风叶轮(5),所述的两个蜗轮(3-2、4-2)分别与两个蜗杆(3-1、4-1)啮合,并布置在该两个蜗杆之间,所述的两个蜗轮轴(10、13)通过轴承(11、12、14、15)固定在外壳的上、下壁板(1-3、1-4)上,所述主动齿轮(2)设在两个蜗轮(3-2、4-2)之间,并且与该两个蜗轮啮合,所述主动齿轮轴(16)通过轴承(17、18)固定在外壳的上、下壁板(1-3、1-4)上,并且其上端作为风能输出轴伸出外壳的上壁板(1-3)。
2.根据权利要求1所述的电动车的风力取力装置,其特征是:在所述的风能输出轴(16)上接有一个离合器(19)。
3.根据权利要求1所述的电动车的风力取力装置,其特征是:在所述外壳的上壁板(1-3)和下壁板(1-4)上分别设有一个润滑油加油口(21)和一个泄油口(22),并在外壳上的蜗杆(3-1、4-1)和风力输出轴(16)的伸出轴孔处设有内嵌的油封(25)。
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