[实用新型]抽油泵底阀控制装置有效

专利信息
申请号: 200920246243.8 申请日: 2009-10-13
公开(公告)号: CN201517492U 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 李庆海;李川;张建辉;陈亚军 申请(专利权)人: 大港油田集团有限责任公司
主分类号: F04B49/22 分类号: F04B49/22;F04B47/02
代理公司: 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 代理人: 唐维宁
地址: 300280 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 抽油泵 控制 装置
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种石油开采抽油泵,尤其是涉及一种抽油泵底阀控制装置。

背景技术

抽油泵是石油开采的主要设备,抽油泵主要由泵筒、带有游动阀的柱塞总成和固定底阀组成,泵筒固定安装在油管的下端,通过动力驱动抽油杆带动柱塞总成在泵筒内做上下往复运动,进行油井内液体的抽汲。目前,抽油泵的固定底阀多为单向阀,流体只能从下往上流入泵筒,而在冲砂、洗井等特殊作业时,需要通过油管向下注入液体,现有的抽油泵底阀不具有流体注入功能,特殊作业时只能将生产管柱起出或替换管柱,工作量加大,作业成本增加。

2004年6月30日公开的中国实用新型专利《一种多功能抽油泵底阀》(CN2622426Y),由长短轨道交替换位、凡尔球开启上提、内部机构锁定三部分组成,根据长短轨道的原理,采用长短轨道交替换位、凡尔罩提升滑套以及内部机构锁定,通过在地面井口上提或下放抽油杆实现抽油泵固定底阀的开启和关闭,底阀关闭时可进行正常采油生产,底阀开启锁定后便可进行注汽、热洗(正反洗)、冲砂、排液等特殊井下作业,而不需要更换管柱。但该装置零部件多、结构复杂,由解锁、张紧、复位三组弹簧参与控制底阀状态,作业时很容易因某个零件失效导致整套装置失灵。

实用新型内容

为了克服现有抽油泵底阀控制系统零部件多、结构复杂,作业时容易因某个零件失效导致整套装置失灵的不足,本实用新型提供一种抽油泵底阀控制装置。本实用新型抽油泵底阀控制装置在冲砂、洗井等特殊作业是不用起下管柱,减少油层污染;在起出管柱时,下放上提抽油杆就可以打开正洗井通道使管柱泄油,避免污染井口。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:抽油泵底阀控制装置包括泵筒、外筒、柱塞总成、底阀,柱塞总成位于泵筒内,底阀位于外筒内,抽油泵底阀控制装置安装在柱塞总成与底阀之间,控制装置的换向滑套外圆周上的轨道槽为连续Y型结构,导向销的一端位于换向滑套的轨道槽内,短节上端通过接箍与泵筒固定连接,短节中部的外圆与外筒上端固定连接,短节下端、连接筒、底阀阀罩依次固定连接;短节下部、连接筒、底阀与外筒内孔之间为环空;底阀阀罩内凸台上方回位弹簧、换向滑套、撞击套、限位套由下至上依次安装,限位套与短节固定连接;撞击套上端的外凸台位于短节内凸台上方;换向滑套位于短节内凸台下方;撞击套上有径向泄流孔,短节上有径向泄流孔;短节的径向固定安装有导向销。换向滑套的轨道槽为连续Y型,下部长轨道与短轨道数量各为2个以上,且数量相等,长轨道与短轨道交替排列;导向销位于轨道槽长轨道下死点时,撞击套上的径向泄流孔位于短节内凸台处;导向销位于轨道槽短轨道下死点时,撞击套的径向泄流孔与短节的径向泄流孔贯通。换向滑套的轨道槽上方、下方分别安装有径向密封圈。

本实用新型的有益效果是,设计合理,结构简单,便于制造,节省作业时间,降低成本,减少油层污染,避免井口污染。

附图说明

图1是本实用新型抽油泵底阀控制装置示意图。

图2是图1的A-A展开图。

图中:1.柱塞总成,2.泵筒,3.接箍,4.限位套,5.撞击套,6.短节,7.换向滑套,8.密封圈,9.导向销,10.轨道槽,11.回位弹簧,12.连接筒,13.底阀阀罩,14.阀球,15.底阀阀座,16.底阀,17.外筒,18.环空,19.径向泄流孔,20.径向泄流孔,21.短节内凸台,22.短轨道下死点,23.轨道上死点,24.长轨道下死点。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型抽油泵底阀控制装置,抽油泵主要由泵筒2、安装有游动阀的柱塞总成1和底阀16组成,泵筒2固定安装在油管的下端,柱塞总成1位于泵筒2内,底阀16位于外筒17内,抽油泵底阀控制装置安装在柱塞总成1与底阀16之间。

泵筒2、接箍3、短节6、外筒17、下接头依次固定连接,其中短节6中部的外螺纹与外筒17固定连接;短节6的下端、连接筒12、底阀阀罩13依次固定连接;短节6下部、连接筒12、底阀16与外筒17内孔之间为环空18。

底阀阀罩13内凸台为挡球环,挡球环上方回位弹簧11、换向滑套7、撞击套5、限位套4由下至上依次安装,限位套4与短节6固定连接。撞击套5上端的外凸台位于短节内凸台21上方,撞击套5外凸台可以沿短节内凸台21上方短节的内孔上下移动。换向滑套7位于撞击套5与回位弹簧11之间,换向滑套7依靠撞击套5和回位弹簧11的作用上下滑动。

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