[实用新型]一种轴承组件有效

专利信息
申请号: 200920246254.6 申请日: 2009-10-15
公开(公告)号: CN201561048U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 徐杨;李伟进;黄志新;刘扬;张振兴;王来娟;孙仁杰;刘伟 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈小莲;王凤桐
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种轴承组件。

背景技术

众所周知,轴承在机械领域有着非常广泛的应用,如用在汽车的驱动系统中。一般的轴承通常通过卡装的方式进行安装,但是在实际应用过程中,通常遇到的问题是无法找到可以进行卡装的部位。基于这个问题,科研工作者逐渐开发出来一种一端带有法兰盘的轴承组件,如图1所示,该轴承组件包括轴承1和具有法兰盘18的法兰2,法兰2与轴承1固定连接且法兰2的法兰盘18位于轴承1的一端,所述法兰盘18的中部形成有中心孔3,该中心孔3与轴承1中的轴孔同轴,所述法兰盘18的周缘形成有安装孔4,可以通过该安装孔4及螺栓等紧固件将法兰盘18与要连接的部件固定连接,从而将轴承组件的一端固定。如在汽车前轮驱动系统中,轴承组件的一端通过法兰盘18与车轮固定连接,另一端卡装在转向节中。这种一端带有法兰盘的轴承组件部分地方便了轴承的安装,但是在某些情况下,这种轴承组件仍不能满足需求,如在具有后托臂悬架系统的汽车上开发后轮驱动系统时,由于轴承的两端都不方便进行卡装,所以很难将轴承安装在汽车后轮驱动系统中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承组件,该轴承组件能够方便地安装在机器或者车辆的任何部位,如具有后托臂悬架系统的汽车的后轮驱动系统。

本实用新型提供了一种轴承组件,该轴承组件包括轴承和具有法兰盘的法兰,所述法兰与所述轴承固定连接且所述法兰盘位于所述轴承的一端,所述法兰盘的中部形成有与所述轴承的轴孔同轴的第一中心孔且周缘形成有第一安装孔,其中,该轴承组件还包括具有环形盘体的转接盘,该转接盘与所述轴承固定连接且所述环形盘体位于所述轴承的另一端,并且所述环形盘体的中部形成有与所述轴承的轴孔同轴的第二中心孔,周缘形成有第二安装孔。

由于本实用新型提供的轴承组件不仅包括位于所述轴承一端的法兰盘,而且还包括位于所述轴承另一端的环形盘体,该环形盘体的周缘形成有第二安装孔,所以可以通过螺栓等紧固件将轴承组件的一端和另一端分别固定到所要进行固定的部位,从而可以方便地对轴承组件进行安装。因此,本实用新型提供的轴承组件可以扩大轴承的应用范围,尤其是应用于那些不方便进行卡装的部位,如具有后托臂悬架系统的汽车的后轮驱动系统。

附图说明

图1是现有轴承组件的剖视图;

图2是本实用新型一种实施方式提供的轴承组件的剖视图;

图3是本实用新型一种实施方式提供的轴承组件的分解结构示意图;

图4是本实用新型另一种实施方式提供的轴承组件的剖视图;

图5是本实用新型另一种实施方式提供的轴承组件的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细的说明。

如图2和图3所示,本实用新型一种实施方式的轴承组件包括轴承1和具有法兰盘18的法兰2,所述法兰2与所述轴承1固定连接且所述法兰盘18位于所述轴承1的一端,所述法兰盘18的中部形成有与所述轴承1的轴孔同轴的第一中心孔5且周缘形成有第一安装孔6,其中,该轴承组件还包括具有环形盘体12的转接盘7,该转接盘7与所述轴承1固定连接且所述环形盘体12位于所述轴承1的另一端,并且所述环形盘体12的中部形成有与所述轴承1的轴孔同轴的第二中心孔8,周缘形成有第二安装孔9。

所述法兰2可以连接到轴承1的任何部位,如轴承1的内圈或者外圈。所述转接盘7也可以连接到轴承1的任何部位,如轴承1的内圈或者外圈。为了方便法兰2和转接盘7的固定,优选地,所述法兰2与轴承1的内圈固定连接,所述转接盘7与轴承1的外圈固定连接,或者,所述法兰2与轴承1的外圈固定连接,所述转接盘7与轴承1的内圈固定连接。

所述法兰2和转接盘7可以通过本领域公知的各种方式与轴承1固定连接,如过盈配合或者热压合。为了方便法兰2和转接盘7的固定,优选地,所述法兰2还具有圆筒形的第一突出部分10,该第一突出部分10在所述法兰盘18的一端沿所述法兰盘18的轴向方向延伸而形成,该第一突出部分10中形成有与所述法兰盘18的第一中心孔5同轴并且相通的第三中心孔11,且所述第一突出部分10与所述轴承1的内圈过盈配合;所述转接盘7还具有圆筒形的第二突出部分13,该第二突出部分13在所述环形盘体12的一端沿所述环形盘体12的轴向方向延伸而形成,且所述转接盘7与所述轴承1的外圈过盈配合。

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