[实用新型]一种集成排水装置无效
申请号: | 200920246494.6 | 申请日: | 2009-10-27 |
公开(公告)号: | CN201545172U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 李东亮;赖华山;邓枫林;王浩宇;李春璘 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海石油研究中心 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00;B63B35/44 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁;关畅 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 排水 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种排水装置,特别是关于一种为“海洋石油981”深水半潜式钻井平台设计的集成排水装置。
背景技术
在半潜钻井平台设计中,很多系统都需要将其产生的流体排出舷外,如中央冷却水系统、压载水系统、舱底水系统、主机冷却水系统、灰水系统和黑水系统等。在传统的设计中,通常是将各系统的排舷外管线由就近的船体外板上开设的排水孔直接引出。由于各系统在钻井平台上所处的位置不同,因此这种传统的设计会导致有些排水孔开在上船体上,有些排水孔开在立柱上。由于半潜式钻井平台的上船体和立柱都是应力相对集中的区域,如果开孔过多势必会影响整个船体的结构强度,也会影响船体的水密完整性。此外,排出舷外的流体会直接冲蚀船体的油漆,从而影响船体的寿命。同时,如果很多流体从上船体或立柱排下来,不仅影响钻井平台的整体形象,而且也影响工人在钻井平台下部作业。
目前,中国海洋石油总公司正在设计和建造中的“海洋石油981”深水半潜式钻井平台临的是我国南海较为恶劣海况环境,当地的风速有时会达到54米/秒,极端时会达到56.9米/秒,有义波高达13.7米,流速达2.2米,因此传统的设计不能满足船体的结构强度和水密完整性,亟待需要一种新型的排水装置来解决上述问题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种无需在半潜式钻井平台的船体上开设排水孔的集成排水装置。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种集成排水装置,其特征在于:它包括一根设置在平台上船体艉部底面的水平排水管和两根临近所述水平排水管且位于平台两立柱内侧的垂向排水管,两根所述垂向排水管的顶部呈漏斗形,两根所述垂向排水管的底部引至水线以下;平台上各个系统中的排舷外管线通过焊接的方式就近连接所述水平排水管或垂向排水管。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:本实用新型将各个系统中的排舷外管线通过焊接的方式就近连接水平或垂向排水管,从而无需在半潜式钻井平台的船体上开设排水孔,既美观了平台的整体形象,满足了各种排放要求,又保证了平台的结构强度和水密性。同时有利于对排放的监控,保护了海洋环境。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示,本实用新型包括一根设置在半潜式钻井平台上船体1艉部底面的水平排水管2和两根临近水平排水管2且位于平台两立柱3内侧的垂向排水管4,两根垂向排水管4的顶部呈漏斗形,以接住由水平排水管2两端流出的水,两根垂向排水管4的底部引至水线以下,便可以将水排入海中。然后将平台上各个系统中的排舷外管线通过焊接的方式就近连接水平排水管2或垂向排水管4。这样从外部看不到排水口,既美观了平台的整体形象,满足了各种排放要求,又保证了平台的结构强度和水密性。同时有利于对排放的监控,保护了海洋环境。
本实用新型仅以上述实施例进行说明,各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的,在本实用新型技术方案的基础上,凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
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