[实用新型]毂式液冷永磁测功机无效

专利信息
申请号: 200920246524.3 申请日: 2009-10-30
公开(公告)号: CN201569525U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 李德胜;马元京;焦兵锋;叶乐志;周宜莉;富辉;田更福 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G01L3/24 分类号: G01L3/24
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 吴荫芳
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 毂式液冷 永磁 测功机
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于动力机械测试设备,涉及水循环冷却的一种毂式液冷永磁测功机。

背景技术

测功机也称加载器,主要用于测试动力机的功率,也可作为齿轮箱、变速箱、减速机等设备的负载设备,用于测试它们的动力参数。目前应用较广的测功机为电涡流测功机,电涡流测功机通过变化磁场感应的涡流,产生反向负载扭矩,并将负载作用到测试动力机的输出轴上,可测得动力机的功率。

名称为“一种水冷永磁涡流测功机”的中国专利ZL200820079243.9公开的盘式液冷永磁测功机。该永磁测功机通过变化的磁场感应的涡流来产生制动力矩,几乎无电力消耗,节约铜资源。此外在定子中布置循环水路,散热效果理想,连续使用不会过热,保证制动性能的稳定。但该永磁测功机的定子盘和转子盘之间的距离与测功机扭矩成非线性关系,负载扭矩对定子盘和转子盘之间的距离非常敏感,难以调节扭矩。

本实用新型的结构能够连续无极调节制动力矩,通过控制步进电机的转速,实现制动力矩变化速度的可调。

发明内容

本实用新型提供一种利用可控的加载机构能够连续无极调节制动力矩的毂式永磁涡流测功机,使负载扭矩易于连续调节。

为了实现上述目的本实用新型采取了如下技术方案:本装置主要包括与动力轴相联结的转子、定子和加载机构。其中,所述的转子为圆环形磁铁保持架及均匀固定在磁铁保持架圆周的10~18块永久磁铁,磁铁保持架套在动力轴上,并通过花键与动力轴连接,并且磁铁保持架可以在加载机构控制下沿动力轴滑动;所述的定子为由设置了冷却水水道的导电材料构成的定子毂,定子毂围绕磁铁保持架设置,并小于磁铁保持架的移动范围。

所述的加载机构包括与磁铁保持架连接的轴承及轴承外环、与轴承外环连接的拉杆、与拉杆连接的圆盘、与圆盘旋接的螺杆、与螺杆连接的步进电机、与步进电机相连的控制器。

所述的冷却水水道为经过散热器的循环水道。

所述的控制器包括用于存储控制程序并控制步进电机运动的可编程序控制器、用于测量对动力轴扭矩大小并与可编程序控制器连接的扭矩仪、用于限制转子沿动力轴滑动至极限的接近开关、与可编程序控制器连接的触摸屏。

本实用新型的工作原理和过程是:工作时,旋转螺杆,使圆盘轴向移动,推动拉杆和转子向布有水道的定子毂一侧轴向移动,定子毂切割磁铁保持架上永久磁铁发出的磁力线,在定子毂内产生涡流,并产生阻碍转子转动的扭矩,该扭矩通过磁铁保持架作用在动力轴上,从而对动力轴产生负载。通过调节圆盘位置,可调节定子毂与转子的轴向相对位置,从而调节定子毂与转子相互作用的面积,即可实现测功机负载扭矩的连续调节。当不需要加载时,圆盘将转子完全拉出水道端面,动力轴不受扭矩,从而解除对动力轴的加载。冷却水道中的液体将定子毂上产生的热量带走,经散热器散热后,回流到测功机中循环往复工作。调节步进电机的转速,可以调节圆盘的轴向移动速度,即调节扭矩的变化速度。

本实用新型的主要优点是:测功机产生的负载扭矩易于连续调节;永久磁铁代替电涡流测功机的励磁线圈,节约铜资源;稳定工作时无电能消耗、高速时负载扭矩稳定持久;封闭式水循环冷却系统冷却效果好,不产生噪音,适用于对噪音要求高的场合。

附图说明

图1是本实用新型加载时(工作时)结构示意图

图2是本实用新型卸载时(非工作时)结构示意图

图中:1、进水口,2、前支座,3、磁铁保持架,4、动力轴,5、轴承,6、轴承,7、轴承外环,8、永久磁铁,9、出水口,10、定子毂,11、拉杆,12、后支座,13、圆盘,14、螺杆,15、控制器,16、步进电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

本实用新型的扭矩负载自动控制结构如图1~图2所示,包括前支座2和后支座12、固定在两个支座之间的定子毂10、转子和加载机构,其中转子通过轴承5固定于前支座2和后支座12之间,加载机构安置在后支座12上。

前支座2和后支座12通过螺栓与环状的定子毂联结。定子毂10的下方设置有水道进水口1,上方设置有水道出水口9。测功机工作时定子毂10上产生的热量通过冷却水道中的冷却液带走,冷却液经散热器散热后,回流到测功机中循环往复工作。定子毂10采用铁材料制作。

转子由若干永久磁铁8和磁铁保持架3组成,10至18块瓦片形永久磁铁8沿圆周均布在磁铁保持架3上,永久磁铁8外径与定子毂10内径保持1~1.5mm间隙,动力轴4通过花键联结将动力传递给磁铁保持架3。

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