[实用新型]履带式夹绳器

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹绳器，尤其涉及一种用于更换钢丝绳的履带式夹绳器。

背景技术

随着海洋石油开采工程事业的高速发展，海洋工程设备使用钢丝绳、钢缆越来越多，在钢丝绳更换时对钢丝绳施加一定的预紧力，不仅可使钢丝绳均匀缠绕在滚筒内，而且在吊装或拖拉重物时，钢丝绳不会产生乱绳现象。

如图7及图8所示，现有的卷绳器包括：具有轴座33的支架32、主轴34穿入购置的钢丝绳滚筒35的中心孔内，并安装在支架32的轴座33上。

实际使用时，将钢丝绳缠绕到需更换钢丝绳的滚筒上，但要求卷筒与滚筒间保持一定距离，然后，滚筒作为主驱动带动钢丝绳卷筒旋转，钢丝绳在空中自重量和卷筒的摩擦力作业下，形成一定的阻尼力，为了保证卷筒放绳时平稳旋转和增加阻尼力，通常在钢丝卷筒35两侧板与支架32间插入方木36。

这种方法随钢丝绳卷筒内钢丝绳储量的变小，钢丝绳卷筒35的自有阻尼力不断下降，且通过外加方木36很难均匀地控制阻尼力的大小，造成缠绕在滚筒的钢丝绳的预紧力变化不均或预紧力不足，导致新更换的钢丝绳在第一次受力时上层的钢丝绳压入下层，使钢丝绳乱绳，严重时可导致钢丝绳损坏。反之，在更换撤下旧有钢丝绳时，由滚筒向卷筒处放绳的过程中，在滚筒处插入方木加大阻尼，同样会产生乱绳现象。且这种方法费时费力，效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种履带式夹绳器，其设在卷绳器的钢丝绳卷筒与滚筒间，在“放”钢丝绳时，可产生恒定的阻尼力，使钢丝绳均匀缠绕在滚筒内，防止卷绳器在缠绕钢丝绳时因盘缠错乱而导致钢丝绳的损坏；节省了非标准操作带来的浪费，提高生产效率及安全性、降低了生产成本。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种履带式夹绳器，其特征在于：设有履带夹紧装置、数个滚轮装置11、数个液压驱动装置及机架5，该履带夹紧装置安装在机架5的上端，该液压驱动装置固定在机架5的底座上；其中，履带夹紧装置包括：上履带总成3、下履带总成4，

该上履带总成3固定在机架5的上端，

该下履带总成4位于上履带总成3的下方且与液压驱动装置中的顶升液压缸12的活塞杆连接；

该滚轮装置11分别安装在机架5的两侧。

所述上履带总成3、下履带总成4分别由张紧轮总成2、履带框架6、数个托带轮7、数个支重轮8、驱动轮总成9和履带10组成，履带框架6固定在机架5上，张紧轮总成2及驱动轮总成9分别安装在履带框架6的两端，数个托带轮7安装在履带框架6的一侧，数个支重轮8安装在履带框架6的另一侧；履带10安装在张紧轮总成2、驱动轮总成9、数个拖带轮7及数个支重轮8上。

所述张紧轮总成2包括：张紧轴22、轴承23、轴24、挡套25、张紧轮26，张紧轮26通过轴承23安装在轴24上，两挡套25分别安装在轴承23的两端，两张紧轴22分别安装在轴24的两端，且由紧固件21固定。

所述张紧轴22为阶梯型结构，内侧方形位于履带框架6方形槽内，外侧大方形位于履带框架6外侧，通过轴24螺母来调整张紧轮26移动。

所述驱动轮总成9包括：马达15、连接套16、轴承座17、驱动链轮19，马达15的输出轴通过连接套16与驱动轴18连接，驱动轴18安装在两个轴承座17内，驱动轴18通过螺栓与驱动链轮19构成一体。

所述马达15安装在扭力臂板14上，扭力臂板14固定在履带框架上。

所述履带10上安装一弹性履带板20。

所述履带板20为V行结构，并采用橡胶材料制成。

所述滚轮装置11包括：安装在机架5的底座上的支架27、通过连接板安装在支架27上的轴座28、安装在轴座28轴孔内的主轴29、安装在主轴29上的轴承31、安装在主轴29及轴承31上的导向滚轮30，滚轮装置11成对分别安装在机架5的两侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型设在卷绳器的钢丝绳卷筒与滚筒间，在“放”钢丝绳时，可产生恒定的阻尼力，使钢丝绳均匀缠绕在滚筒内，防止卷绳器在缠绕钢丝绳时因盘缠错乱而导致钢丝绳的损坏；节省了非标准操作带来的浪费，提高生产效率及安全性、降低了生产成本。

附图说明：

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型取消滚轮装置的左视结构示意图。

图3为图1中A-A的剖视结构示意图。

图4为图1中B-B的剖视结构示意图。

图5为滚轮装置11的局部放大示意图。

图6为滚轮装置11的侧视整体结构示意图。