[实用新型]一种制造整体式加重钻杆和方钻杆的框架式液压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属材料热加工塑性成型领域的制造设备，更详细地说涉及制造整体式加重钻杆和方钻杆的框架式液压机。

背景技术

加重钻杆、方钻杆是石油勘探开发钻井用的重要钻柱构件，是油气田勘探开发工程的主要器材，对石油的钻采起着至关重要的作用。

加重钻杆应用于钻柱中主要起三种作用：第一是用作钻铤和钻杆之间的过渡构件，使钻柱构件外径大小过渡相对平滑，减小钻具失效事故；第二是用作定向钻井施加钻压，克服了钻铤柔性不足的缺点；第三是当用小钻头或小直径井眼钻井时起加钻压作用。方钻杆应用于钻柱中主要起传递扭矩和驱动作用。随着油井深度的不断加深，钻探的难度越来越大，通常的焊接加重钻杆、方钻杆已不能满足深油井和超深油井的刚度和强度的需要，石油行业呼吁高强度、高扭矩、抗刺漏、抗弯曲的高性能加重钻杆和方钻杆。

目前制造整体式加重钻杆和方钻杆的加工设备主要采用以下两种加工方法和设备：

第一种加工方法及其设备是将加重钻杆、方钻杆的两端接头和管体单独机械加工后用摩擦焊机焊接起来或用螺纹直联起来；用摩擦焊联接的需要进行焊缝奥氏体化、高压空气吹冷、焊缝高温回火、焊缝精加工等相关处理，加工工艺较为复杂，对加工设备要求较高，且管体与接头焊缝处的组织与基材组织相差较大，该种工艺方法的最大缺点就是焊接部位的强度较差，只有整体式钻杆强度的一半，影响了加重钻杆的使用寿命，甚至造成钻井过程中的事故。采用管体与接头分别加工螺纹直联而成的加重钻杆和方钻杆也同样存在强度和可靠性较差的问题。

第二种加工方法及其设备是采用大直径的圆棒料直接进行机械加工机械如车床等切削而成的整体加重钻杆和方钻杆，这种工艺方法及设备虽然克服了第一种方法强度较差的缺点，但原材料浪费大、加工工时长，原材料的利用率仅在67％以内。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制造整体式加重钻杆、方钻杆的框架式液压机，所述框架式液压机包括机身，机身上设有由上纵向梁和下纵向梁组成的纵向梁，所述纵向梁的左侧焊接有左支撑，右侧焊接有右支撑，所述纵向梁中部焊接有中间支撑和横梁，所述左支撑联接与液压控制装置相接的水平主油缸，所述水平主油缸相配合的主油缸活塞杆的外端头用螺栓联接有水平主滑块，所述水平主滑块上用螺栓联接有模座，凸模安装在所述模座上，所述右支撑上设有进料孔，所述上纵向梁上联接有夹紧油缸，与所述夹紧油缸相配合的夹紧活塞杆的外端头联接有夹紧滑块，所述夹紧滑块下边联接着上模座，可容让小浮动开式组合模具的上半部分安装在所述上模座中、下半部分安装在下模座中，所述下模座固定在水平工作台上，所述水平工作台固定在所述机身的所述下纵向梁上。

本发明所述夹紧滑块的四角处加工有与中间支撑和右支撑内侧上的45°滑行面相配合的45°斜面。一种制造整体式加重钻杆和方钻杆的框架式液压机，其特征在于：所述框架式液压机包括机身机身上设有由上纵向梁和下纵向梁组成的纵向梁，所述纵向梁的左侧焊接有左支撑，右侧焊接有右支撑，所述纵向梁中部焊接有中间支撑和横梁，所述左支撑联接与液压控制装置相接的水平主油缸，所述水平主油缸相配合的主油缸活塞杆的外端头用螺栓联接有水平主滑块，所述水平主滑块上用螺栓联接有模座，凸模安装在所述模座上，所述右支撑上设有进料孔，所述上纵向梁上联接有夹紧油缸，与所述夹紧油缸相配合的夹紧活塞杆的外端头联接有夹紧滑块，所述夹紧滑块下边联接着上模座，可容让小浮动开式组合模具的上半部分安装在所述上模座中、下半部分安装在下模座中，所述下模座固定在水平工作台上，所述水平工作台固定在所述机身的所述下纵向梁上。夹紧滑块的四角处加工有与中间支撑和右支撑内侧上的45°滑行面相配合的45°斜面。

本实用新型所述的框架式液压机，其中所述的机身结构是两条互相平行的纵梁，在所述的两条纵梁的左端头设有左支撑，右端头设有右支撑，中间部分设有中间支撑和横梁，45°的水平滑道固定在机身和横梁上，与水平主滑块相配合，45°的竖直滑道固定在中间支撑和右支撑上与夹紧滑块相配合；所述的水平主油缸固定在所述的左支撑上，所述的进料口设在右支撑上。所述机身的纵梁、横梁、左、右支撑、中间支撑均采用厚钢板焊接在一起形成框架结构。

在工作时，将经过加热的工件的加热部分从进料孔放入可容让小浮动开式模具及夹紧装置中，首先通过夹紧油缸完成对工件的夹紧，然后水平主油缸动作带动安装在其上的凸模一起向右运动完成对工件的镦粗成形。

本实用新型所述框架式液压机与其他现有加工设备相比较具有以下显著的优点：